深圳明明是个特大城市，硬是被管理成了三四线城市模样，其中最重要的就是电动车泛滥成灾，现在看来这个趋势并没有打算收手，还有蔓延之势。还推出了购买电动车有补贴，这无疑是让电动车继续扩大和保持现有规模。真想不明白电动车已经引起了天怒人怨，为何有关部门还是不控制数量，还在大量增加？电动车的泛滥成灾难道相关部门没注意到吗？具体危害如下: 1 行人要路权，你去看看现在走在深圳大街上，行人无不提心吊胆，前面串，后面也串，疾驰而过，走在路面上无不颤抖，转个道还要前看看，后望望。成人还好，小孩和老人怎么办？别告诉我城市的发展连老百姓走路都难，这也是正确的。 2 增加道路交通事故，近年来许多交通事故几乎都有电动车的身影，所以把交通事故定性为电动车泛滥成灾一点也不冤。电动车不遵守交通规则，乱闯红灯，走机动车道，这不是个别现象，而是一种法不责众的群体现象。还经常叫板机动车，连机动车都被他们害怕，经常在机动车面前转来转去，严重危险到机动车驾驶。 3 骑电动车存在不同文明的人，大部分还是好的，但极个别人，骑个电动车好像自己开了个宝马似的。行人如果挡了他们的道，轻则按喇叭催重则还要骂人。特别是过红绿灯时行人要遵守红灯，骑电动车的非要闯过去。 4 大量挤占公共资源，你现在看看深圳路面上，几乎成了单电动车、共享单车的海洋。别说行人走路都难，连他们自己开出来都难。乱停乱放心，已到达了无法控制的地步。 还有电动车引起多起火灾等各种不利因素，反正我看不到电动车盛行的有利方面。 别跟我讲电动车是底层人的交通工具，你不买就行了吧！别跟我讲电动车方便，现在出行，地铁、公交、打滴滴，哪一样不方便？也别跟我讲城市烟火气，前几年没有电动车盛行的时候，大家不活了吗？不是活的更好吗？再看看隔壁的香港就没有那么多电动车，人家不活了吗？所以大力限制整治电动车势在必行。不要把一个超级大城市管理成三、四线城市，现在购电动车还给补贴，这是火上浇油。