#航天#实践十九号返回舱回收方式— —降落伞+缓冲气囊技术。
缓冲气囊在着陆时可吸收冲击力，从而最大保护返回舱完整性，使其在回收后维护和重复使用更加简便，我国新一代载人飞船返回舱采用的也是降落伞+缓冲气囊技术。
#航天#实践十九号返回舱回收方式——降落伞+缓冲气囊技术。缓冲气囊在着陆时可吸
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#航天#实践十九号返回舱回收方式— —降落伞+缓冲气囊技术。
缓冲气囊在着陆时可吸收冲击力，从而最大保护返回舱完整性，使其在回收后维护和重复使用更加简便，我国新一代载人飞船返回舱采用的也是降落伞+缓冲气囊技术。
返回舱个头不小啊
我以为是反推式发动机。不过烧蚀的问题解决不了，二次使用的风险高不如重做。马斯克的公司是回收一、二级的壳再回收使用，没有烧蚀的问题。