车主告诉你:百路驰KO3初体验

王同洲不是同学啊 2024-10-12 11:28:06
我的越野炮是原厂百路驰KO2 而最近KO3上市了,我就想说换一套产出内容体验 在换胎之前,翻遍了查资料 但其实也没查到太满意 大家都说好 可百路驰KO3到底怎么样? 我换胎之后亲身经历告诉大家 做一条有价值的内容 ——————————————————— 换胎的过程中遇到一台普拉多来做动平衡 霍!它装的是百路驰KO! 这一下KO、KO2、KO3聚齐了! 简单对比来说 颜值:3>2>1 硬度:1>2>3 花纹颗粒大小:1≈2>3 侧壁肉眼强度:3≈2>1 这就说明KO3跑起来更舒服 但也可能不耐磨 耐穿刺的能力应该持平或更好 不过都说KO3刨泥更强了 找机会试试看吧装上KO3以后看起来和KO2区别不大 我的老KO2跑了4万公里 看着跟一般小车1万公里轮胎似的 大哥的KO跑了10万公里还很厚的胎纹 真抗造啊!!这是米其林的长期主义~ 这两天用KO3 确实轮胎噪音小了好多好多 像增加了主动降噪一样! 原来KO2新胎的时候那个“嗡嗡嗡” 是胎块边缘硬碰到路面导致的 后来磨圆了噪音小很多 当然,KO2在AT胎里噪音已经很小了 国产很多胎模仿KO2花纹的都特大声 KO3的噪音相当于比磨圆的KO2还小 轮胎胎块软对公路驾驶太舒服了 另外感觉KO3整体抓地也好 刹车更有信心 曾经KO2大力制动还有响胎 KO3暂时没发现 总体而言买新不买旧吧 毕竟不是所有越野车都天天越野霍车 公路行驶舒适性也很关键

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评论列表
  • 2024-10-12 22:09

    说是比2耐磨。

  • 2024-10-12 23:05

    265/60/r18,这个尺寸没白字垃圾霸道,为什么会用这个尺寸的轮毂

  • 2024-10-12 23:12

    KO2最让人诟病的是雨雪天气打滑,不知道KO3改进了多少