上汽高管更迭 上汽大众成立于1984年，引入桑塔纳、帕萨特、途观等传奇车型赢得市场。现正在转型，外方与上汽先后达成大众和奥迪多款新能源车型开发计划。 上汽通用成立于1997年，双方合资创立泛亚补上产品研发能力。上汽通用五菱款产品被誉为“神车”。但通用不满上汽依靠泛亚反哺自主品牌的做法，泛亚研发权限受到限制。中外双方对于雪佛兰品牌定位产生矛盾，通用汽车希望提升雪佛兰品牌形象，而上汽集团更看重销量。2017年，通用汽车将欧宝汽车出售给标致雪铁龙集团，而中国的别克品牌车型主要来自欧宝，这影响了别克品牌后续产品更新。后来英朗搭载三缸发动机销量腰斩。 上汽集团是最早在电动、 智能、网联和共享“新四化”方面全面布局的企业。但执行落地不佳。智己、飞凡、荣威和名爵定位不清晰，只出过RX5一个爆款，亮点反而在海外，又遭遇贸易战。