本田在武汉投资40亿人民币的电动车工厂,年产能12万辆,已经开始生产。新工厂首先生产新款电动汽车“灵悉L”。本田社长三部敏宏表示将为中国客户提供高品质电动汽车。本田还计划年内启动广州本田电动汽车工厂。 · 其实和当年的手机一样,很多电动车的零部件越来越成为货架产品,也就是通用性很强了,在中国设厂生产是性价比最高的,不管你是想在中国国内销售,还是从中国出口。
本田在武汉投资40亿人民币的电动车工厂,年产能12万辆,已经开始生产。新工厂首先生产新款电动汽车“灵悉L”。本田社长三部敏宏表示将为中国客户提供高品质电动汽车。本田还计划年内启动广州本田电动汽车工厂。 · 其实和当年的手机一样,很多电动车的零部件越来越成为货架产品,也就是通用性很强了,在中国设厂生产是性价比最高的,不管你是想在中国国内销售,还是从中国出口。
灵车,扯上鬼了!
挪威上个月宣布明年不出售燃油车了
无技术底蕴,挂本田标和某迪同价还有一点市场,日系只有日产电车技术牛
这些车就是纯粹的把燃油机换成电机和电池,完全没有人机交互,万物互联。估计为了出口,在中国卖不动。
据小道消息,停产的武汉本田二厂将被特斯拉收购用来生产特斯拉皮卡车[抠鼻]
能卖得出去吗?
不是工匠精神吗,不是一个垫片和螺丝都要从日本进囗吗,都是些国内零部件,那还有人买吗
专供中国,日本国内对比类电动车根本不感兴趣。
瞎扯,要出口肯定是广本生产的,从武汉运输到海边港口的费用不用算吗?
好车 简称灵车 灵床
外观那样,你也敢卖
燃油车我们底蕴不够,电车哪个傻逼还喜欢纸盒子的!?