“以大为美”,探险者和途昂作为中大型SUV中的标杆,时不时都会被拉出来PK,那么,究竟谁更胜一筹?
[哇R]外观对比
[蓝色心形R]福特探险者尺寸为5063*2004*1778毫米,轴距为3025毫米,前脸采用六边形大尺寸前格栅,纵向高度大,A 柱、B 柱、D 柱采用隐藏设计,搭配扎实粗壮的 C 柱与车身同色,营造出悬浮式车顶好尾部的运动感。
[绿色心形R]大众途昂尺寸为5052*1989*1773毫米,轴距为2980毫米,前脸设计给人一种“敦实憨憨”的感觉,采用贯穿式 LED 日间行车灯搭配会发光的 logo,贯穿式尾灯和显眼的车标设计增加了科技感。
[哇R]内饰设计:
[蓝色心形R]福特探险者中控台设计使用大量软性材质装饰,配备12.3英寸液晶仪表盘+27英寸超大中控屏,座椅方面,与鹰革沃特华合作开发的真皮材质座椅,部分车型还配备了座椅按摩功能。
[绿色心形R]大众途昂内饰整体设计简洁大气,采用全黑色的布局,大多采用软质材料包裹,座椅腰部支撑做得比较考究。但中控屏幕尺寸相对较小,仅配备10.25 英寸液晶仪表盘和12英寸中控显示屏。
[哇R]动力设计对比:
[蓝色心形R]福特探险者全系搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,匹配 Mustang同款10AT变速箱,最大马力 276 匹、峰值扭矩 425N·m,零百加速成绩在 7.6 秒左右,动力强劲,并且只需加 92 号汽油,百公里油耗在10-12L左右。
[绿色心形R]大众途昂主销车型搭载2.0T的高、低功率发动机,以 2.0T 高功率发动机为例,最大马力 220 匹、峰值扭矩 350N·m,百公里加速成绩为 8.4 秒左右,匹配的是 7 速双离合变速箱,在平顺性方面和探险者的10AT 变速箱有一定差距,虽然百公里油耗在8-10L 左右,但需要加95号汽油。
[哇R]安全性对比:
[蓝色心形R]福特探险者高强度钢使用比例同级最高,其中1300 兆帕以上达到 38.6%;600 兆帕以上占比50.8%。全系标配 L2 级智能驾驶辅助系统,安全系数较高。
[绿色心形R]大众途昂也配备了一些安全配置,但在车身用料和刚性方面,相比探险者稍显不足。
[失望R]总的来说,福特探险者和大众途昂都是中大型 SUV 市场中的优秀车型。如果你更注重外观的时尚运动、内饰的科技感和动力性能,那么福特探险者是不错的选择;
如果追求简洁大气的外观、较高的内饰品质和较低的油耗,大众途昂可能更适合你。
光一个德系车标福特就输了。
途昂的发动机仓大到可以再放个成年人进去,这点大探就已经输了
以前比比行,现在不用比了,价格不在一个层次
途昂都破开20了
途昂还有2.5T V6动力,为什么只拿2.0T作对比?