#韩国一特斯拉起火司机困后座被烧死#
车辆碰撞后起火，打不开车门，这样的话题很沉重。这样的案例不止一起了，为何还是打不开车门呢？
记得上半年，问界M7那个碰撞起火事故，再加上现在特斯拉事故，都是让人心痛的案例，只要能打开车门，车主逃生还是大概率事件。
是车辆安全冗余减配了？还是车主不懂操作，如果是车门不会操作的话，很有必要给各个电车车主，普及一下逃生技巧。
记得一款车型，光是碰撞后打开车门，就设计了好几种方案，有机械式也有外部打开方式，你卷再多智能配置，不如关键时刻的逃生重要。
#韩国一特斯拉起火司机困后座被烧死#车辆碰撞后起火，打不开车门，这样的话题很沉重
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