01 上汽领跑，广告投入高达34.91亿 上汽集团虽然宣传费同比减少了14亿，但依然以34.91亿元的广告费稳坐头把交椅，成为2024年上半年宣传投入最高的车企。 02 比亚迪广告费翻倍：31.98亿元 比亚迪成为焦点，广告展览费达到31.98亿元，同比增长100%，费用翻了一番。尽管宣传费惊人，但比亚迪在销量榜上稳居首位，广告费和单车费用成反比。 比亚迪不仅在广告上下重金，还有37.17亿元的售后服务费用。与2023年44.8亿的支出相比，或与大规模召回车辆相关，展现了其市场推广和客户服务的双重投入。 03 零跑加大营销投入，增长近100% 零跑汽车在销售开发上也不甘示弱，投入9.03亿元，相比2023年上半年的4.67亿元同比增长99.78%，加强了营销和市场拓展力度。 04 其他车企纷纷加码，赛力斯与吉利难对比 余下的蔚小理、长安、北汽的广告支出虽不突出，但同比均略有增长。此外由于赛力斯和吉利的费用口径包含大量非宣传支出，这次未纳入对比。总体来看，车企广告支出激增，竞争愈加激烈。随着头部车企继续加大品牌宣传力度，新兴品牌也不断提升市场存在感。你觉得这些广告投入到底值不值呢？