腾势 N9 申报了，迪子证件照拍的越来越好了

长宽高分别为 5258/2030/1830mm，轴距为 3125mm；体量足够大，全尺寸 SUV 的重磅玩家

发动机最大功率 152kW，前电机峰值功率 200kW，左后以及右后电机功率均为 240kW；基本确定是易三方的动力方案，不知道有没有后轮转向

46.992kWh 电池组，纯电续航里程 165km；这个混动里程稍微有点短，三电机能耗、3.1 吨的整备质量，缩短一些续航是必要的代价

还有个好现象——激光雷达从前脸 2 个，变成了脑袋上 1 个

一方面是智驾降本，另外一方面更有科技存在感；老实说端到端大战开启之后，激光雷达的作用的确在削弱，不能说没用，但是 2 个 Lidar 是真没啥必要

整车我还是比较看好的，因为 Z9GT 价格够给力，希望 N9 也有个给力的价格