伤害性不大,侮辱性极强。万万想不到,当14亿国人还沉浸于新能源渗透率超过50%时,一夜之间汽车销量在9月实现了大反转。一气丰田在9月销量达到74112台,全新亚洲龙单月销量更是破万,交付11729台,环比大涨27%。亚洲龙为什么能够再创销量新高?这离不开新款亚洲龙带来的六个维度的全面进阶。 首先,外观设计更时尚了。新款亚洲龙前脸采用一体化星钻格栅,地平式贯穿车尾,19英寸运动轮毂,美观时尚,而且经典耐看。而且,新款亚洲龙在车身尺寸方面,长宽高分别为4990*1850*1450mm,轴距2870mm,定位C级轿跑。但是,和同级车型比较,全新亚洲龙具有更长的车身,内部空间更大了。 其次,内饰更舒适了。新款亚洲龙配备10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸大屏幕中控屏,除低配版外,车辆还配备抬头HUD抬头显示屏。同时,车内座椅采用零重力座椅,支持通风加热按摩功能,电动调节之后,享受舒展的乘坐享受。 不仅如此,全新亚洲龙更智能了。全新亚洲龙搭载高通8155芯片,搭载和华为共同研发的23MM HIGHT车机系统,实现了全面的车联网系统,支持CarPlayicon/CarLife/Hicar等三种手机互联映射功能,更加人性化了。全新亚洲龙全系标配Toyota polit智能驾驶辅助系统,支持全速自适应巡航、车道保持等辅助功能,更加智能地应对“视线盲区”和“鬼探头”等复杂突发路况。 全新亚洲龙在外观更美观,内饰更舒适,也更智能化了。全新亚洲龙还在动力方面,不仅带来了传统燃油版,还带来了搭载第五代混动系统的2.5L智能电混双擎系统,油耗低至3.7L/百公里,经济性更高了。 全新亚洲龙上市价格17.88万-26.58万,相比此前还降价2.5万,增配降价满满的性价比。 一气丰田30年品牌历史,全球千万用户选择,这离不开一气丰田产品“零缺陷”标准,舒适乘坐体验,还有稳定性能表现,还有对智能化不断创新的追求。 #探寻亚洲龙销量新高背后的原因#
现在胡说八道确实也不需要什么成本,特地去查了下数字,可以随便编啊。怎么不编个十万台
这是给日本车企做广告!卖国贼!
五毛拿好了
丰田本田可厉害了,每个月都有文章说他们的某个车型碾压所有电车品牌。
又来打广告
不吹就会四!
现阶段家庭用车购买新能源性价比真不高,因为新能源贬值的速度太恐怖了,他一年贬值损失的钱足够你一年加油,现阶段新能源只适用于合营运,只有当每天几百公里的干才能抵消住加油的钱
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,27年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军六连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
过两年,估计丰田只会剩下两三个车型在国内销售,像卡罗拉,汉兰达。。。应该不会有亚洲龙。
再使劲吹
因为大降价了,
丰田是新能源的领头羊。几乎所有的新能源都是丰田发明
吹前先学学字如何写!字都写错了,还吹个气!!
太难看了!吹牛!瞎胡扯!你又不买,写写文章赚了钱。
电动车再多,也是七八十年代的自行车,仅此而已
看你兴高采烈的样子 一定是儿子是隔壁老王的,你可以省心省力睡大觉了
日本的车会像当年的电器和手机一样,被中企打败的
那个霸道的驾驶室车门,关起来那声音和厚重感还不如国产十万的车,满满廉价感
日本车还在这边催 厂都倒闭 关闭了一部分了
亚洲龙真好看,年轻人的第一辆车。
放屁,滚蛋
小日子还在打广告,贼心不死