我没听老司机的劝告，跟风买了“可油可电”的车子，开了一年多后，现在我想卖了！ 越来越多的人将目光投向新能源汽车，但理想与现实的落差却让不少车主陷入了困境，而我就是其中之一。 去年春节，我兴致勃勃地买了一辆增程车，幻想着既能省钱又能自由行，可现实很快给了我当头一棒。 增程式电动车曾被视为完美的解决方案，兼具纯电动的经济性和燃油车的长途续航能力，许多人怀揣着美好憧憬购入了这类车型，期待在城市通勤中享受低成本出行，又能在长途自驾时无忧无虑。 原本以为的一周一充，变成了每三天就要找充电桩，有次长途回老家，我居然在高速服务区等了两个小时才轮到我充电，那一刻，我开始怀疑自己的选择是否明智。 这种体验并非个例，半年光阴过后，不少人开始后悔自己的选择，原本以为一周一充的美好设想，变成了每三天就要寻找充电桩的烦恼，充电速度之慢更是让人措手不及，这种体验，与纯电动车的快充能力形成了鲜明对比。 更令人意想不到的是，许多增程车主开始厌恶使用燃油，他们习惯了电动驾驶的安静舒适，一旦切换到燃油模式，发动机的噪音和震动便让人难以接受，有些车主甚至宁可在长途行驶中绕路寻找充电桩，也不愿意启动增程器。 这种矛盾心理折射出一个普遍问题，许多和我一样的人，往往高估了汽车的"完美性"，而低估了实际使用中可能遇到的困境，事实上，没有一种动力系统能够完美适应所有场景。 因此，在选购新能源汽车时，我们需要更理性地评估自己的实际需求，只有在充分考虑这些因素后，才能找到真正适合自己的座驾。