家贼最难防！10月12日消息，我国个别车企竟然偷偷找上欧盟，进行私下价格协商，实在没有底线，不仅格局小还不爱国，一度影响了国家和欧盟的价格磋商，网友们愤怒的要求，曝光车企名字！ （麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！） 对于这些车企的行为，有网友怒斥其鼠目寸光，自以为能达成价格承诺，实际上不过是贪小便宜吃大亏罢了。 在紧张激烈的价格磋商中，早在10月4日，这场宣扬已久的征税在欧盟中正式开启了投票阶段。 欧盟27国中，其中有17个国家，都不支持对中国的电动汽车加税，并且督促应该尽快达成解决方案。 然而，这样的反对，并不能阻止欧盟通过其草案，但其实，针对于欧盟这样出于保护主义的不公平作法，中国也早有反制，对于白兰地的钳制无疑死死的扼住了欧盟经济命脉。 在在这场博弈中，中国显然已经有十足的底气去应对，所以尽管草案通过，但关于电动汽车关税一事，还在进行各种磋商谈判，这种至关重要的谈判，决定着许多普通人的工作和就业。 在贸易上争端不休，其最终目的只是为了经济发展，欧盟对我们进行谴责，目的就是希望，能够促使中国目前势头很足的电动汽车去国外驻厂。 这样一来，这些企业为了躲避高额的关税，自然会将生产厂挪过去，这样的行为，意味着在国内将会出现大量的失业潮，此时正在车企中工作的工人们，将会面临被裁员的风险。 而如今，我们的就业本身就已经很难，所以这种行为，对于我国自身的经济发展也是一种限制，相反，当车企纷纷把工厂挪到外国之后，反而会带动当地人的就业和经济发展。 如此一来，欧盟的目的就达成了，然而中国早已看穿，并不会让他们轻松达成目标，所以这一手限制白兰地，顿时让欧盟也苦不堪言。 双方在这场没有硝烟的贸易战中，本身就处于白热化阶段，然后此时，一些车企的做法更是让商务部直接发言，部分企业与欧盟应克制单独接触冲动。 言下之意就，是在双方磋商的紧要关头，某些中国车企不要在私下去联系欧盟，通过降价以获取市场地位。 这样的行为顿时触怒了众多网友，没想到在这紧要关头，竟然有车企忘记了自己的中国人的身份，私自去和欧盟联系，简直没有一点大局观和荣辱心。 并且最重要的是。车企这样联系接触，反而会直接将双方原本已经协商好的基础顿时掀翻，局势顿时变得峻峭起来，而这样的阻力，竟然是来自于自家的企业，实在令人愤怒。 有网友认为，在这样紧张的时刻，这些车企平日里在市场中总喜欢内卷也就算了，如今竟然还将这一套，想照搬到国际贸易上去。 这样鼠目寸光的行为，不仅仅会搬起石头砸自己的脚，甚至还将大家的脚都砸了一遍。 要知道单纯的靠降价去获取市场，在竞争手段中无疑是最基础的选择，并且这样的车企还是跑到欧盟面前，背着祖国私下协商，这样没有骨气的行为令人难以接受。 至少从现在来看，本就已经在进行中的磋商，这样横插一杠子之后，欧盟方面必定会再次借此机会兴风作浪，趁机提出更多过分的要求。 在这场贸易战中，中国本身就遭受了不公平的待遇，而这些车企的行为，无疑站在欧盟的角度再次对中国施压，实在令人难以饶恕。 并且让网友们愤慨的是，身为企业的决策者，怎么会没有这样的眼界，预判到这种行为带来的恶劣影响。 然而仍旧选择这样做的车企，恐怕本身对祖国的认同感并不强，而是以利益为先，而此时，在众多企业中，爱国这两个字含金量也再次提升。 不过目前按照商务部的发言来看，这些车企的小算盘将会全部落空，在这样正式的警告之下，还抱有其他心思的企业，也会老老实实地等待着双方谈判的结果。 不过出于对这些车企品牌形象的考虑，商务部并没有将这些车企的具体信息暴露出来，毕竟在高涨的爱国热情下，一旦被曝出此事，对品牌影响也是巨大的。 想必愤慨的网友们，必定会一起抵制这些车企，虽然他们并不考虑国家大局观，然而国家却考虑到他们的品牌发展。 对于祖国的良苦用心，也希望这些车企能够意识到自己行为的荒诞和恶劣性。 参考信源：环球网2024-10-14 “单独谈判”干扰中欧电动汽车磋商，专家：部分企业与欧盟应克制单独接触冲动