FIA在美国大奖赛前夕特别做出回应，不允许在车队parc ferme（封闭车检区）期间调节赛车前部T-tray铲形翼片高度，同时从本周开始将修改相关的检查程序，包括可能在T-tray区域增加标记物。

T-tray区域位于文丘里通道入口附近，地效赛车气动最敏感的区域之一。通过调整T-tray铲形翼片高度就可以调整赛车行车高度。

这件事情的背景是有车队怀疑，红牛车队在新加坡大奖赛期间有办法通过一个装置，改变座舱内可触达区域一个组件的设置进而来调节T-tray铲形翼片高度。

红牛承认存在着这样的装置，但是强调当赛车完全组装好并准备运行的时候，该装置是无法进行调节的，同时与FIA就一项计划达成了一致。

（Yes it exists although it is inaccessible once the car is fully assembled and ready to run.In the numerous correspondence we have with the FIA, this part came up and we have agreed a plan going forward.）

拥有这样的装置并没有什么问题，只要不是在parc ferme（封闭车检区）使用即可。目前也没有证据表明，红牛在曾经parc ferme使用了该装置。