近日，世界智能网联汽车大会上余承东表示并呼吁，应加快L3级自动驾驶标准的立法进程，推动L3级自动驾驶技术向消费者市场的普及。余承东还透露华为的目标在今年或明年推出支持L3的ADS3.0系统，并逐步实现L3级自动驾驶的商业化应用。 个人估计明后年，高速及城市快速路的L3会最先得到应用！ 那么，现在到明年，购买二十万以上的车型的用户，的确需要考虑所购的车型是否有搭载优秀可靠的主被动安全技术及国产顶级智驾技术并长期保持先进。 个人看法，目前国产安全自主可控的华子ADS智驾技术方案是最有生命力且能长期进行技术迭代的先进方案。 车是个长期使用的耐用产品，能否一路OTA迭代升级到L3，值得用户们好好选择了！[捂脸][捂脸][捂脸]#华为鸿蒙智行车# #鸿蒙自动驾驶# #华为汽车讨论# #聊聊华为汽车# ADS3.0
