南宁最近规划频出，让人实在看不懂 先是五象站“研讨会”被曝出，两百亿投资，后是青秀-宾阳的高速“规划”爆出，投资一百亿！ 南宁今年8月截止才400亿的财政收入，估计全年也就六百亿左右！这两个规划可有可无，真的有建设的必要性么？ 五象站离南宁东站那么近，况且目前南宁站在改造，南宁北站在闲置，南宁东未到饱和，五象站的建设有那么紧迫么？ 青秀到黎塘的高速同理，五塘到宾阳是没有高速么？南宁到六景又有八车道高速，还在修张六市政道路，两线并行，南宁目前得经济真的能支撑多线并行么 真心希望规划局能规划一些真正急需的，贴近实际的项目，而不是一些可有可无的项目 #南宁身边事#
该建就建吧，不然很多人没饭吃了。不然最近怎么那么多旧城改造呢，再不搞房地产下滑地卖不出去了。反正南宁的财政还算健康还能折腾几年。柳州就真玩完了负债过高已经借不到钱了。
当务之急是尽早开通长虹路延长线到五塘，减轻昆仑大道的交通压力！
如果你这么想，那就证明你对经济一无所知，特别是什么叫财政税收，毫无概念。
青秀到黎塘还是有必要的，六景八车道也堵啊
简单来说一是吸引人来，二是来了能留的住，这才是正路，没人气都啥都没。根本就两条，提高收入保障民生
南宁市周边的高速公路、铁路已经像蜘蛛网一样的密织了，就为了南宁市的GDP到处重复建设！为什么不加大新兴产业的发展力度，这个才是永久GDP的保持
还是回家养回你的猪吧，很显然这些话题并不适合你！
想扩大南宁的城市效率，虹吸全广西人到南宁就业，问题是大家情愿出省也不去南宁打工，
傻子，不少钱怎么捞钱
你是聊体育聊不下去了么开始聊经济[并不简单][并不简单]
要搞钱还不容易？ 1、成立一个公司 2、政府行政指令让此公司获得20年停车位独家收费权 3、纯收益纯现金流且无负债的公司向银行融资或者发债 4、此公司将借到的钱向政府管控的上级单位输送 5、此公司结业注销
都是什么n人在南宁乱搞？
慧泊市[抠鼻]
广西很多高速公路，出入口一个县就一两个。。。。高速公路就从村口过，但百姓得绕行三四十公里才能上高速。广西建高速公路最好是到广州地市体验全中国利用率与效率最高的公路——广园快速路[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
重点并不是建了用，重点是建
产业，人才，资本
张六公路赶紧修通，这是工业强市之路，还是南宁大桥堵车整治，这是南宁市强市之桥
七百多亿啊不多规划怎么分[滑稽笑]
南宁就是瞎搞，广西有只有房产
嫩了点，本来就三月小规划，半年大规划，来年推倒又这样划。
每一条路每年挖十次八次就对了[微笑]
慧泊市不能再往柳州输送干部了。
有钱先做地铁5#线金桥站接1#线火车东站，4公里左右，这样就有两条地铁接东站了。
修4条高速单广东，和这边接轨，促进发展
做大粒沙的才有油水捞嘛
路局有人，要建就建！
听说明秀路挖到宝藏后，一直深挖。几年都没有停过。
有13个充电宝，不建白不建！
不投什么贪？
吃税钱的智障或者假痴真贪
高新新尽快在广艺附近开个上高速的口
南宁市城投公司负债累累的，还这搞那搞？
发钱笨
浪费钱，有钱先把现有城区建好吧
要是让你来管经济，绝对是守财奴，只能坐吃山空。完全没一点远见。经济要上去必须建设，有时候还需要考虑国家战略。西藏铁路，港澳台大桥国家赚钱吗？有时候不要盯着赚钱，要统筹国家战略看问题。
不建藏在那些银子有卵用？建好来是大格局！
不建哪里有GDP
广西很多高速公路，出入口一个县就一两个。。。。高速公路就从村口过，但百姓得绕行三四十公里才能上高速。[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
就你这思想能有粥喝就不错了
小编你知道根毛线，关门在家就敢瞎逼逼。
捞……
必须打通青秀至黎塘高速
五象站是始发站，不会停东站的！北站只服务武鸣区的！与主城区无关！看是吃不饱！事实是不建五象站，调度不了新增的线路！比如南深线，南湛线，贵南线等车辆！南宁高铁站不是多了！而是又少又小！
建设，加紧建设。未来打造三千万人口超级大城市怎么完成。
我在村里有三层半的洋楼，又在上林县城贷款买房子，还要还贷十几年，请问我有必要这样干吗？我家到县城十二分钟车程，道路平坦，交通二十分方便，你回答一下我吧！
明秀路都修了几十年！
南宁经六景到黎塘双向8车道高速路一条，南宁经宾阳到黎塘双向四车道高速路又一条，南宁经五塘到宾阳到黎塘的城市一级路又一条。难道还要建一条高速到黎塘，哇，有钱捞。
当你在这里指手画脚的时候，大家都当你是煞笔。