[笑]重庆轨道交通6号线东延伸段，也就是从刘家坪到重庆东站这一段，进度可真是飞快啊！市里头可是下了大力气，眼看着年底就能试运行了，明年4月初就能正式跑起来。可惜啊，国铁那边的重庆东站还没搞定，这不就卡住了嘛！咱们老百姓盼星星盼月亮，就等着坐上这趟地铁呢，谁知道还得再等等。 你说说，这事儿闹的，地铁都快好了，火车站却还磨磨唧唧的。咱们重庆人可不是吃素的，这么多年来，城市发展那叫一个快。记得以前坐公交去东站，那叫一个折腾，又堵车又颠簸的，到了站都快散架了。现在好了，地铁一通，那可不就是坐着飞毯似的，舒服得很。 但是啊，这事儿也不能光埋怨国铁。咱们想想，建个火车站可不是盖个小茅房那么简单。光是地基打多深，钢筋用多少，混凝土浇筑多厚，这都是学问。再说了，一个火车站得考虑的东西可多了去了。候车大厅得多大？检票口要几个？行李安检怎么安排？这可都是要掰着指头算清楚的。 再看看咱们重庆的地形，山高路陡的，修个地铁都跟打仗似的，更别提火车站了。你想啊，一个站能容纳多少人？每天进进出出得有多少列车？这可不是小打小闹，得有长远眼光。 说到这儿，咱们再瞧瞧其他城市。北京南站，从2008年奥运会前就开始用了，到现在16年了，每天客流量超过50万人次。上海虹桥站，2010年世博会前建成，日客流量也有30多万。这些大站可不是一蹴而就的，都是经过反复论证，精心设计的结果。 咱们重庆东站虽然晚了点，但也不能急于一时。毕竟，这可是咱们重庆的"东大门"，得有点样子不是？要是修得太草率，将来出了问题，那可就是给重庆丢脸了。 不过话说回来，地铁都快好了，火车站却还没影儿，这进度确实有点说不过去。咱们老百姓盼着用呢，这一天天的耽误下去，谁知道得等到猴年马月？要是能加快点进度，那可就再好不过了。 你们说，这事儿该怎么办？是不是该给国铁那边也定个deadline？或者咱们重庆市政府出面协调协调？毕竟，这可关系到咱们重庆的形象和发展啊。要是东站能早点建好，那可不就是给咱们重庆添了一张漂亮的名片吗？ 总之呢，这事儿还得继续关注。咱们老百姓虽然着急，但也得理解建设的难处。不过，希望相关部门能多听听咱们的声音，加快进度，早日让重庆东站投入使用。到时候，咱们坐着地铁去坐高铁，那可不就是两全其美吗？