被华超车，美国不服！登月终获突破，无意间又送给我们个新思路

随着一则“重磅消息”的发布，众多美国人瞬间陷入狂欢，大呼“五十多年后的今天，曾经让人类第一次登上月球的奇迹之旅，又要开始了”。   这到底怎么回事？   1、美国星舰试射成功，独创回收模式   起因在于美国成功发射星舰火箭。   其实，说到美国的登月计划，SLS火箭无疑是核心。但谁能想到，这个原本应该接过阿波罗遗志的超级火箭，却因为种种问题屡屡“放鸽子”，NASA最终只能宣布取消发射任务。   该消息一出，科技界不禁感慨：50年前，美国可以轻松踏上月球，而如今，连发射都变得如此困难。   在此背景下，SpaceX毅然接过重担，推出了“星舰”超重型火箭。   对于SpaceX的“星舰”项目，大家早已耳熟能详。时至今日，其已经进行了5次试射，虽然那前四次试射并没有完全达到预期，但在失败中，该火箭技术也以肉眼可见的速度进步着。   近日，SpaceX便传来好消息——在得克萨斯州博卡奇卡进行了星舰的第五次试飞。重点是，这次试飞不仅成功点火发射，还实现了人类航天史上又一个壮举：火箭子级在完成任务后，成功采用独特的“筷子夹火箭”方式着陆。   2、“筷子夹火箭”，到底难在哪里？   事实上，在实施前，外界普遍认为其成功率最多能达到50%。理由是负责捕获火箭的机械臂长达36米，高18米，能够灵活地在发射塔轨道上移动，需要实时根据火箭的降落状态进行调整。只是，这样的技术要求极高，任何微小偏差都可能导致灾难性后果，甚至可能引发爆炸。   但随着星舰的一飞冲天，“筷子夹火箭”设计也让大家看到无限潜力。依据马斯克的计划，首次无人版“星舰”将在两年内发射，以测试其在火星上的登陆能力。如果成功，载人任务将在四年后启动，目标是通过规模化发射在20年内在火星上建立一个自给自足的城市。   为了实现这一愿景，SpaceX正在努力将发射成本从目前的每吨10亿美元降至10万美元。   对比“猎鹰9号”火箭回收模式，“筷子夹火箭”无疑有其显著优势。由于火箭直接与发射塔对接，大大缩短了发射准备时间。特别是在面对“超级重型”火箭时，传统着陆腿或无法承受其巨大重量，而“筷子夹火箭”正好弥补了这一缺陷。   3、星舰的创新设计，中国跟不跟？   这就引发了另外一个问题，美国所谓“筷子夹火箭”设计，是否给其他国家提供全新火箭回收思路？如果是，中国要不要跟？   对于这一问题，长征九号火箭便是最好的回答。   经过这么多年发展，长征九号已经形成一种类似于星舰的构想，即包括巨型箭体和发动机并联设计，只不过，目前尚未传出立项消息。   那么，为什么中国在跟进星舰方面看起来并不急迫呢？   从某种程度上看，中国航天的起步相对较晚，即使到现在，中国的技术积累和资源投入方面仍与美国有一定差距。   所以，我们必须根据自身能力量力而行。特别是在重大航天项目上，更应以明确和富有价值的需求为导向，进行立项决策，并通过有效的投入产出比管理予以执行，确保项目按时、保质保量地交付。总之，坚持稳扎稳打的策略，既是对历史负责，也是对未来负责。