#长城汽车再提常压油箱事件# 不知道大家关注到长城汽车发布的公告没，文中再次谈及比亚迪某混动车型使用常压油箱一事。要知道，23年这事真的沸沸扬扬，当时长城实名举报比亚迪使用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标，比亚迪随后就完成了产线的切换，之后生产的车型均改为高压油箱，并对外称属产线正常升级。同年6月生态环境部展开联合调查，7月生态环境部环境影响评价与排放管理司原司长被开除党籍和公职，这其中的缘由自然不言而喻。

在当前的汽车市场中，尽管常压油箱汽车已经停止生产，但仍有数以百万计的车辆在使用中，这些车辆都有潜在的安全隐患。今年10月18号，长城老板魏建军发布公告，强调了这些存量车型可能潜藏的问题，并可能侵害到消费者的利益，他也呼吁行业同仁共同努力，推动混动车型技术的升级与革新。作为消费者，我们有权要求汽车制造商和监管部门对可能存在的安全隐患给予充分重视，并采取有效措施保障我们的权益。这不仅涉及到单个品牌或车型，而是关乎整个汽车行业的健康发展和消费者的信任。感谢有长城这种社会责任感十足的车企，在面对市场上的恶意抹黑和故意带节奏的言论时，依然坚守原则，致力于推动行业的健康发展，让这样的事件公开于众。我们期待相关监管部门能够对这一问题进行深入调查，并给出一个满意的答复！