阿富汗式降落，成为运-20飞出国门后降落时的常态。这是因为战火纷飞之地需要运-20投送人道主义救灾物资，在危机加剧地区为友邦送去保家卫国的利器，为邀请国飞行表演而邀请国的周边正在交战，同时为各国验证飞机性能的最好方式，一波搂草打兔子式广告，运-20还愁卖吗！ 苏联入侵阿富汗初期，苏联战斗机，运输机在降落，起飞时被塔利班高射炮，初期防空导弹频繁击落而损失惨重。后来的一次运输机故障却意外发现，高空飞到机场上空后，压低机头以俯冲式快速降落，在接近跑道后迅速拉平机身呈微仰角落地，却安然无恙。 运-20在塞尔维亚危机时，大批次越过多国领空，而进入塞尔维亚后，还是在高空接近机场，不像其他飞机在规定的航线上做出规定降落时的标准动作。 运-20在抵达机场上空前，由我国自主天基导航系统测算出开始俯冲坐标，快速下降区间机头角度，落地前抬升机头时机，都清清楚楚显示在飞机高清屏幕上，这才有几十架次万里长航时用同一方式准确落地，零失误的阿富汗式降落。去俄罗斯必须用，去埃及必须用，按理说在国内就不用了吧！不，前天为珠海即将开始的航展，六架运-20为航展运输展品也是用同样的方式。 鲲鹏展翅翱翔能以阿富汗式降落，证明其在战时空降安全有保障并且灵活，而滑跑400多米就可以抬升机头，并以大仰角升空，很像战斗机展示自己无需很长跑道一样，背后就是展示运-20很强，很厉害，哎……有全工业链的国家就是牛逼
