解放军8架武直-10武装直升机在海上中继平台准备起飞。未来武统台湾省的时候，这种海上中继平台将发挥大作用，除了停放武装直升机，运输直升机，为解放军武装直升机，运输直升机提供油料，弹药保障，还可以发展无人机，巡飞弹，自杀式无人机的打击海上中继平台，大量后勤物资的海上中继平台等等。无人机也可以有做类似平台，而且无人机平台可以小型化，隐身化，增加生存力，靠近某地，扔一堆出去，那画面，不要太美。这种半潜船，常规运输船，国内保有量很多，主要运输大型货物或者，港务段设备。这就是半潜船爆改直升机母舰！定型使用还是用集装箱船改造或以之做基础性设计。半潜船，现在就是研究运用战法，临时客串角色扮演。战时半潜船的特殊运输能力是非常重要的。 所以说买什么卡-52武装直升机，真要应急抢节点，直10又不是不能上。后勤这块儿的保障是核心中的核心。如果同型船多，可以研究一个标准化的操作流程出来。美国二战时有商船航母转换，现在中国也可以了。战争发展到这种程度，那已经全民总动员，以目前中国的体量，那规模比朝鲜战场大十倍八倍。当个临时应急平台，抢滩登陆后当运输船也不错，能拉好多坦克，拿下制空权制海权这类民用辅助船可以随便放。攻台的话这种海上中继平台是必然的，甚至就不用半潜船，临时用集装箱船加装军用模块就行。 既可以做海峡中的踏板也可以是补给点，外海做为基地的一部分。海上中继平台可以用来辅助两栖攻击舰、一艘两栖攻击舰配个一两艘运输船辅助、扔来海峡中间当加油站、即使被攻击了也不会太心疼、损失没那么大。这半潜船是民用标准，造价低，待在海峡中间受友军保护，就算损失了成本也不高，用来支持陆军的直升机作业挺好的，常见直升机挂弹后留空时间在一个多到两个小时，以海峡一般宽度计除去来回程和应急油料，剩一刻钟到半个钟头战区续航过于亏本。有这个在外海垫一脚会加大对面头上的直升机密度。军用船是吞金兽，平时不可能装备足够大战时需要的数量。许多国家都装备有军民两用船，平时民用，战时稍加改装甚至像这艘船一样不需改装就能上战场。大规模渡海作战时，解放军还是会征用大量的非军民两用船。这就是直升机跨海作战的加油站、充电桩。