再次强调，拿了五毛

丰田有什么新技术，之前的王者，现在还好意思称王者。大家都知道，能在中国称王的，可比在全球称王可难得多。

别说丰田了，整个日本都在造假，各路总裁都快变成回旋镖了。以上新闻在日本网站Uaretraitor上有报道，赶紧去查[打脸]

九漏鱼水平也敢写出来丢人？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得] 丰田是不想电动化吗？你去搜一下前几天他们的口号，别因果颠倒了。他们就是竞争不过才喊着不搞电动车的，你读点书睁眼看世界吧，别做井底之蛙

丰田荣放插混版，威兰达插混版，他们一样有大电池，油耗相当动力被比亚迪和国产混动按在地上摩擦。

一年下来，百公里平均能耗0.8升+12度，小日子能做到吗？还有公办停车场免费2小时，免购置税，免车船税。

资本如果在汽油发动机还能挣钱的时候，是不会把最好的技术拿出来给人民的，这是资本垄断阻碍技术进步的一种表现。不要以为汽油机就是万古不变的真理！！

你们不要以为油箱越大越好(比亚迪65升)，电池越重越好。如果遇到猛烈碰撞起火的时候，大电池大油箱非常危险的。比亚迪车主年轻法官就是活活烧死的。

冢中枯骨，亚迪早晚必擒之。

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

还有丰田电动车大部分都是比亚迪电池和电机，包括很多零配件，破丰田混动分油混（小电池）还有插混（大电池），相同油耗不如国产动力强，相同动力不如国产油耗低，奇瑞比亚迪加满一箱油可以跑2000公里以上了，丰田那狗屎动力还拿来吹个屁，动力不行，内饰大塑料，倭寇车节节败退，销量一天不如一天。

丰田的车标已经被作者舔得油光锃亮了

估计日本人想直接研发核动力，毕竟在基因里刻着，抹不去了。

然后呢，你妹的

比亚迪秦L新能源车实测油耗5.5，还不如丰田本田的普通老油车省油。哈。而且比亚迪刹车距离44.14米，操控非常差，容易追尾。

你没有Dmi给你大电池。你也玩不了

背着40斤的电池和比亚迪背着400斤电池比油耗，要脸不？

最后的呐喊，终极的哀叹！

丰田太牛逼了[点赞]就让它在天花板上好好晾着吧[墨镜]高攀不起啊[害羞]

如果美欧西方放开市场，我国的新能源汽车应该世界第一了。但它们敢吗？

啧啧，咋想的，有技术不拿出来，真是舔的可以，还有，国情不一样，我国大力发展新能源，是因为我国电力基建全球第一，小日本屁股大的地方有个鸡毛条件

你识条铁，丰田的主要市场不在中国所以不愿意为了中国市场去钻研电车，我们国家的油价贵加上国家政策支持才能这么快的发展电车，如果油价只是4元，我们的电车肯定发展不了这么快

丰田绝对不是混动技术天花板，这块技术的顶尖是通用，宝马插混超跑都是买的通用技术，丰田也是买的专利授权，无知不要胡说！

这个玩意儿怎么还活着，系统什么意思，天天给我推这种垃圾文。

有原则的日本人

小便？请你不要越过界线？跑来人类的世界鬼叫

敢不敢开门自由贸易？

丰田确实是混动车的天花板，不用插电，配的是小电池，比亚迪的DMI，要插电，配个大电池，两者实现的能耗相当，孰高孰下？

我管它丰田是不是混动第一，我就喜欢比亚迪混动，咋滴？！我欠你啥子嘛？我啥子都不欠你滴

技术最先进是日产混动，丰田最早玩混动车辆多，维护相对便宜，本田驾使感好于丰田，日产电驱技术更先新，全程纯电驱

丰田的混动技术不就是起步时用电，超过四五十码就用发动机吗这种技术还不是小儿科。

原来是汉奸言论

翔吃多了！！什么时候说话让人恶心

要点脸吧，今天看到好几个一模一样的文案

傻到什么程度？比亚迪那是电车，丰田那是油车，油车再省也是烧油，电车除了发电根本用不上油，什么不懂还出来瞎BB

汽车有未来，你无未来。

绝对

这些年看过太多的日本“躬”匠，下一个是谁？谁能保证不是这破田？

再次强调老古懂丰台，好下课了

五毛党，卡罗拉混动那么垃圾的加速效率，你咋这么舔[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

日本屁真的这么香？

亚洲龙五大杀手锏！

丰田也开始上大电池了

你买丰田呗

都啥年代了，还在舔日系，拿了多少钱，纯粹是找怼。

比亚迪电池衰减到1-2度，就得到一台丰田。

脆皮车

很好，我买了比亚迪

呵，小日子混动第一，再不造出来卖，要被比亚迪满世界追着打了

移动路障，呵呵

打败了电池，继续打败汽车，把它赶出去。

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