这就是现实啊！ 电车30万：使用10年，电费1万，卖2万 油车30万：使用10年，油费10万，卖4万 混动30万：使用10年，费用4万，卖5万 这样一对比，确实会发现混动车型超级划算。也难怪各家车企都在积极进取。尤其是奇瑞进入成立以来前所未有的爆发式增长快车道，今年更是登峰造极，一路追高。 在国内市场，当前奇瑞的销量规模已然处于“坐三望二”的态势。今年前三季度，奇瑞集团累计销量达到 1752793 辆，同比增长幅度高达 39.9%。奇瑞之所以能够实现如此强劲的爆发，恰如尹同跃所说，在新能源领域成功赶上了插电式混动高速增长的这趟“快车”。 近日，全新瑞虎8 PLUS C-DM车型上市成为热销款，它搭载1.5T+DHT插电式混动系统。综合功率240千瓦，综合扭矩565牛·米。这套插电混动系统不仅能够提供较好的动力性能，还能满足消费者对于新能源车型的需求。 在配置上，全系标配倒车影像和定速巡航，无钥匙进入，支持CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联映射。另外，车内配备64色双氛围灯，可根据驾驶者的喜好进行调节，营造出不同的车内氛围。 在安全上，全系标配10个安全气囊，部分车型搭配540°高清全景影像，为驾驶者提供车辆周围全方位的视觉信息。同时透明底盘通过显示屏清晰地看到车辆底盘下方的路况，避免车辆在行驶过程中因底盘下方的障碍物而发生损伤，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。 在空间上，瑞虎8 PLUS车身尺寸较大，为车内营造出舒适的空间环境。后排充裕2710mm轴距使得后排乘客的腿部空间得到保障。长时间驾驶也不易感到局促。 在舒适上，全新的瑞虎8PLUS一举打破用户对SUV的刻板印象，采用了AI大模型智能座舱和5+2座灵活空间布局，全家同行也游刃有余。座椅使用了皮质材料，不仅质感好，而且乘坐舒适，部分车型座椅还有加热、通风功能，提升了驾乘的舒适性。 在内饰上，它搭载华为和腾讯等科技公司合作开发的智能车机8155芯片和配备配备15.6英寸的悬浮式中控大屏，视觉上很有科技感，能清晰地显示车辆信息和多媒体内容。 在外观上，猎影车身配合隐藏式门把手，营造出凌厉、流畅的车身线条，呈现一线贯穿之势。下方采用双边共两出的排气布局，配合上方的高位刹车灯，进一步增强了整车的运动感。 总之，全新瑞虎8 PLUS有着超高的口碑必定会成为年轻人购车的又一标杆，让年轻消费者“躺平”，实则是让他们“躺赢”。 #高颜值就选瑞虎8PLUS#