连续两个月豹5夺取硬派越野销冠
面对这种情况,坦克采取的策略是推出自己的越野分级制度
把竞品的构型排到第三去
于是 顺理成章的再推出对应的榜单
再让某些人发出来
这样也不用➕解耦四驱的定语了
今后将“规范化”的使用“强越野”和“泛越野”定语,从而轻松的将竞品踢出榜单
仰望U8和我哈弗猛龙坐一桌还垫底
嘻嘻嘻 [doge]吊打![二哈][二哈][二哈][二哈]
销售时只展示“强越野”销量榜即可
颇有“地图开疆”的意味。
连续两个月豹5夺取硬派越野销冠
面对这种情况,坦克采取的策略是推出自己的越野分级制度
把竞品的构型排到第三去
于是 顺理成章的再推出对应的榜单
再让某些人发出来
这样也不用➕解耦四驱的定语了
今后将“规范化”的使用“强越野”和“泛越野”定语,从而轻松的将竞品踢出榜单
仰望U8和我哈弗猛龙坐一桌还垫底
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销售时只展示“强越野”销量榜即可
颇有“地图开疆”的意味。
其实不管是豹5还是豹8,产品力都在同价位坦克系列之上越野能力还绝强一丢丢,人家定位也没错,如果要重度越野,还得爆改牧马人、悍马系列,根本没有坦克系列什么事,只不过部分坦克系列脑残粉自认为越野第一,呵呵
接着舞接着嗨,比亚迪出品必是精品。去哪个领域造车都是第一,谁不服[滑稽笑]马上推出皮卡,长城立马死绝。
2C已被友商逼得走向绝路了
泰迪智商叹为观止