今年上半年汽车圈儿可是热闹非凡啊!上汽集团,曾经的巨头,利润从360亿直接缩水到66.3亿,这不就是“成也萧何,败也萧何”嘛!再看自主品牌,比亚迪直接逆袭,净利润136亿,妥妥的利润王,这可真是让人眼前一亮。吉利、长城也不甘落后,一个涨一个稳,真是“后浪推前浪”。合资品牌们可要加把劲了,新能源转型不能拖啊!
今年上半年汽车圈儿可是热闹非凡啊!上汽集团,曾经的巨头,利润从360亿直接缩水到66.3亿,这不就是“成也萧何,败也萧何”嘛!再看自主品牌,比亚迪直接逆袭,净利润136亿,妥妥的利润王,这可真是让人眼前一亮。吉利、长城也不甘落后,一个涨一个稳,真是“后浪推前浪”。合资品牌们可要加把劲了,新能源转型不能拖啊!
本来国家花这么大的力气支持电动车, 结果国产品牌一顿操作猛如虎,短短几年就把它搞成了一地鸡毛。 这是中国制造业的通病,治不好。 没有利润支撑怎么谈研发发展?
这利润把特斯拉笑死了。 忙啥呢? 不要利润使劲出口,怕欧洲人民买不起车[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]