（2）西安北站要崛起？烂尾复活、规划落地、土地成交 1规划定型 空间规划是一个区域发展的根基，它不同于一个宽泛的概念口号，而是区域未来的蓝图。 北客站南片区规划已经发布过很几个版本，针对烂尾问题，经开区也曾正面回应：西安西安北站南广场西侧的高层建筑因建筑功能、布局、交通组织与高铁新城核心区整体规划调整及枢纽交通优化方案理念不符。 随着时间的推移，在经过几轮的规划调整之后，区域规划的问题逐渐尘埃落定。 在2024年2月份西安自然资源和规划局再次发布一份《高铁新城起步区控制性详细规划（调整）》规划图，其中对各地块进行编号、用地指标细化等，这也意味着规划定型。 在9月19日，北客站站前片区内有三宗（JK07-32-01、JK-07-34-01、JK-07-35-01）住宅用地规划公示，规划总面积183.375亩，集住宅、商务为一体，应该用不了多久也会进入挂拍。 2烂尾复活 2024年3月28日，由新加坡鹏瑞利集团及西安城投集团共同打造的西安北站鹏瑞利国际健康商旅城在西安北站南广场举办动工仪式。 停工、烂尾多年的项目迎来重启，并且在2023年10月份经开区关于鹏瑞利项目《建设工程规划许可证》公示，根据项目定位将打造医疗+养老+经商旅高铁TOD项目，总投资超85亿元，对于北客站区域是一个全新的开始。 同时我们也注意到，2024年9月26日位于元光路以东、元朔路以南的绿地之心DK3项目《建设工程规划许可证》公示。 当然关于绿地的债务问题挺多，在10月8日看到绿地之心项目主体公司绿地集团西安高铁新城置业有限公司新增1.55亿元有余的执行标的。 不过“瑕不掩瑜”，总体来看北客站片区已经开启了全新的阶段，相信在不久的未来就能改头换面，正在崛起。