国庆节到现在才过来三周不到,问界M9又新增了一万大定,这也是为什么大家觉得问界现在好像有点躺平了的原因。 问界M9目前是没有竞争对手的,就跟去年的腾势D9一样,降维打击一堆油车对手,对方毫无还手之力。目前在研的一些产品,例如腾势N9,明年改款的理想L9也不可能撼动问界M9的地位,那问界为什么要着急推M8吗?完全没有这个必要。 今年问界的目标是40万台,现有的三款车型足够完成这个目标了,都不需要额外的刺激,正常卖就行了。 M7势头也不错,就只是M5在R7的影响下,有些颓势。所以明年上半年要想办法在M5的改款上有所斩获,至少稳定到8000~10000左右, M7的改款稳住月销2万的势头,中军必须稳定 M9出高配版本继续向上攻,最好再搞一个四座行政版,保持住1.5万左右的销量; 最后才是新款的M8,要成为35~45万这个区间的扛鼎之作,肯定也要花足够多的心思。尺寸上可能不如腾势N9和理想L8,但是价值体验上还是要超越他们才行。真的不急,慢工出细活,干大事。 #深蓝S05 多彩生活记录者#
理想问界零跑新势力三巨头
华为问界是国产汽车行业大哥大,就算比亚迪也只能认小弟,往后不出三年,华为问界必定占领国内汽车一半的市场