傍上华为,赛力斯打了一场翻身仗。 2020年,赛力斯亏了,17.29亿, 2021年,赛力斯亏了,18.24亿, 2022年,赛力斯亏了,38.23亿, 2023年,赛力斯亏了,24.50亿, 2024年1-9月,赛力斯净利润,突破35亿, 看来赛力斯今年的净利润突破45亿基本稳了,如果华为不把多余的精力放在汽车领域,很多人听都没听说过赛力斯是干什么的,造燃油车的赛力斯可能早就被电动汽车市场淘汰了。自从傍上华为,赛力斯这个品牌突然之间在国内传来,影响力大增。今年突然能实现巨额盈利,华为智驾发挥了核心作用,让问界M9和问界M7销量暴增,M9均价50万以上,月销量1.7万台左右,打败奔驰宝马奥迪,成为50万以上销量第一的车型,M7也很猛,卖二三十万,月销量稳定1.5万台以上,如果没有这两款车,现在赛力斯还会是巨亏状态,所以说在华为的助力下,赛力斯打了一场翻身仗。
选择大于努力[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
以前是什么我并不想了解!现在和未来才是中国汽车的发展的重点!支持国产![点赞]
是以前的力帆车吗?
我只想知道赛力斯是啥意思
前几年产能投入应该不能算亏损