大电池+小油箱,大电池+大油箱,哪个才是增程车的发展趋势? 我认为增程车的发展趋

火柴人的逻辑 2024-10-27 00:11:47

大电池+小油箱,大电池+大油箱,哪个才是增程车的发展趋势? 我认为增程车的发展趋势是大电池+小油箱方案,大电池意味着纯电续航更长,这对于经常在城里开车的人来说非常友好,因为在城里开车,不会开太长距离,因此大电池能减少车主的充电频率。现在宁德时代准备上市一款专门为增程式汽车研发的纯电续航突破400公里的电池,该类型电池强大的地方在于只需要快充10分钟,就能续航280公里,这对于经常跑高速的车主来说是一件大好事,可以选择不加油,直接在服务区充电,半个小时就能增加400公里的续航,简直太省钱了。对此大家有什么看法呢。

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评论列表
  • 2024-10-29 11:27

    狗屁,那你知道增加10°电和增加30公斤的油哪个更重吗?显然增加10°电更重,而且是重的多,所以增程还是30°电续航180公里+40升油比较好,100公里以内短途用电,再远的用点油,满油满电的状态下能续航800公里足够了,谁他妈的一天连续开700公里还不休息的,大续航不实用