打开Nürburgring Nordschleife lap times（纽北圈速榜），可以看到排名第一的燃油车是Mercedes - AMG One，第二名则是Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing。现在在纯电榜单也是厮杀较为激烈，一辆选装了track pack的特斯拉Model S Plaid以7:25.231的圈速成绩，再次成为纽北最速量产纯电动车。

其实早在2021年，一辆特斯拉Model S Plaid曾以7:35.579的圈速刷新了一直由保时捷Taycan保持的纽北环最速纯电动车记录。次年，保时捷重夺榜首，Taycan Turbo S再次以2秒（7:33.35）优势击败了Model S Plaid。而此次在track pack（赛道性能套件）的加持下，Model S Plaid将这一记录刷新了8秒，将压力再次给到了保时捷。

据说这还不是Model S Plaid的全部实力，最高时速仍被电子锁定在282公里/小时而不是最高的322公里/小时。我觉得这是特斯拉的计谋之一，估计也是想给保时捷一个机会，好让这场Battle能够打得有来有回，更加精彩一些。

如果，解锁了322公里/小时的极速，那Model S Plaid领先的成绩可不止8秒。要知道在圈速榜单里，可能前后排名的车型时间都差不出一秒，比如排名第三的McLaren P1 LM（6:43.20）和排名第四的AMG GT Black Series（6:43.62），它俩之间就仅差0.42。

我觉得这次之所以Model S Plaid能有这么大的提升，主要还是拜track pack（赛道性能套件）所赐。其中碳陶瓷刹车套件，包括碳陶瓷刹车盘，锻造一体式卡钳和高性能刹车片。另外还提供升级的轮圈和轮胎，包括Goodyear Supercar 3R高性能轮胎和Zero-G轮圈。相当于是在量产版的基础上，进行了一次赛道化的升级。

据特斯拉官方透露，该套件售价根据不同配置，介于15000美元至20000美元（人民币10.7万-14.2万）之间。此外，这辆采用track pack（赛道性能套件）的Model S Plaid还再次刷新自己保持的加速世界纪录。将1/4英里加速成绩，提升至8.73秒内，打破了此前自己保持的8.834秒的最高纪录。

肯定有人会有疑问，为什么车企都热衷于刷纽北最速榜单，普通人很少有机会能开一圈纽北，更别说把Model S Plaid开到极速了。其实，你也可以理解为，这是一个不用参加像F1、24小时耐力赛、世界房车锦标赛，就能获得跟他们同样曝光的一个宣传方式。

纽北的历史在这里就不给大家展开细说了，记得在之前的文章里详细聊过。纽北赛道的恐怖之处并不仅是道路险峻，山区多变的天气为其增加了更多考验。1968年，英国F1赛车手Jackie Steward参与纽北赛事时遭遇浓雾与暴风雨，赢得比赛后，Jackie戏称这条赛道为“Green Hell”。由此，纽北赛道的“绿色地狱”名号保留至今。

纽北赛道全长22公里，地势落差大，不仅超高速直道多，弯道更多，其中改造过后的纽北包括89个左弯和84个右弯。在最后临近重点时有一条长达2.6公里的大直道，在这里可以发挥出车辆全部的动力性能，简而言之，就是你的脚可以直接焊在底盘上。

自从纽北可以开放租赁和公众日后，各家车企、车迷粉丝，都热衷于来纽北赛道跑一跑。我们能够在Youtube上看到各种推头视频，甚至有网友把一个弯道命名为“德系专用线路”。而车企每一次有新车“秒”杀了对手，也足以登上新闻头条。但事实上，纽北赛道并没有对量产车或者圈速成绩进行一个官方认证，厂商只是公布各自的圈速成绩的时候，附上全程的视频记录，因此坊间难免会对这些成绩产生争议。

其实对于车企热衷刷圈速这件事，汽车圈内也有不同声音。曾经的《Top Gear》节目主持人James May对其持有反对意见，他认为汽车厂商在刷纽北圈速这件事情上会存在“腐败”，一款测试车辆为了能在纽北刷出优秀成绩可以无所不用其极，其中潜藏着不少黑幕。确实，这些对于消费者的真实使用体验又有多少影响？超跑在纽北刷成绩尚且可以证明性能与马力，但对于一些量产前驱车来说，在纽北的优秀表现不能说明其在大部分日常驾驶中同样出色。

其实，相比于单圈成绩，我更感兴趣的是，电动车在纽北能否坚持跑完2圈或者3圈。因为像纯电动车的峰值功率和峰值扭矩，是电机和电机控制器硬件设计的综合上限，是硬件能力决定的。像纽北这样的距离长、弯道多、极速高的赛道，非常考验车辆的极限。所以，对于普通消费着来说，纽北的单圈成绩没有什么参考性，如果能把车辆的具体数据公布出来，才更有说服力吧。

就像Model S Plaid，谁敢在中国的道路上或者高速上电门到底呢？即便是日常的赛道试驾，也仅仅只能在200米或者400米的之路上，深踩一脚而已。不知道保时捷有没有做好准备，再次向7:25.231发起挑战，当然这还不是Model S Plaid的极限，期待它可以再次刷新自己的成绩。