最近汽车圈又炸锅了，不少朋友在问我对这台所谓“国产汉兰达“的看法。作为一个混迹汽车圈20年的老兵，我今天就给大家做个专业分析。
这台车的真身其实是传祺GS8，别被“国产汉兰达“这个噱头忽悠了。不过说实在的，这车确实有两把刷子。
价格真的“跌冒烟了“
9万起的售价确实够吸引人，但说实话，这价位能买到一台配置还不错的7座中型SUV，性价比确实给到位了。记得去年我测评新款GS8时，起步价还在18万以上，这回直接腰斩，老车主怕是要“气得蹦起来“了。
实力派还是花架子？先说动力系统。1.6T发动机配上爱信8AT变速箱，这个组合在同级别里算是不错的。根据我的实测数据：
0-100km／h加速：9.8秒百公里综合油耗：8.5L 这个成绩在同级别里，说句实在话，够用。空间表现更是这车的硬核selling point。我身高1.85米，坐在第三排都不觉得憋屈，这在同级别里已经算是标杆水平了。前两排就更不用说了，头部空间能塞下一个拳头有余。
L2级自动驾驶、全景天窗、电动尾门这些配置都是标配，说句实在话，这价位能做到这个配置水平，已经很良心了。
不过我得提醒各位，车机系统还是有点小毛病。我测试时发现导航偶尔会卡顿，这点确实需要厂家继续优化。
横向对比才知深浅咱们拿同级别的选手来对比一下：
本田冠道：12万起，空间较小大众揽境：15万起，做工更好但价格偏高从性价比角度来看，GS8现在这个价位确实很有竞争力。
说句大实话，如果你是个讲究性价比的明白人，这车值得考虑。不过还是建议大家实地去店里看看，别光听我这个老头子瞎咧咧。
根据我认识的几个车主反馈，最新款GS8的品控确实有提升。我那哥们小张开了半年，除了车机偶尔抽风，其他都挺满意的。
关于终身质保这事儿，我得提醒大家看清楚保修条款。这玩意儿跟终身大保健一样，听着美，但该有的限制条件一个都不会少。
最后说句掏心窝子的话：这车确实能打，但也别抱着9万就能买个“汉兰达“的想法。该有的妥协和取舍还是要有的。
