中国某些产能过剩的行业，往往是行业主体太多了，恶性竞争造成的，需要兼并成几个大集团，形成寡头经济，才能稳定产能和价格。当年光伏产品价格飙升，吸引资本投资狂热，造成产能无序增长，到目前产能大大过剩。目前来看，国内新能源汽车产能过剩也是必然的结果。看看现在国内有多少新能源汽车品牌？这么多新能源汽车企业，甚至不少还在亏损，而新能源汽车的销售利润又低，这种行业局面肯定是充满不健康和隐患的因素。再看看汽车传统强国德日美，它们国内汽车企业只有几个，产品结构已经稳定，利润率保持较高。国家应该鼓励国内汽车业加快优胜劣汰，实行兼并合并，或者强强联合，组成不超过十家汽车企业集团。这个趋势肯定是必然结果，宜早不宜迟。