本田第1000万辆车下线,耗时20年, 吉利第1000万辆车下线,耗时23年, 奇瑞第1000万辆车下线,耗时23年, 长安第1000万辆车下线,耗时28年, 现代第1000万辆车下线,耗时29年, 长城第1000万辆车下线,耗时30年, 当然奔驰,宝马,奥迪,福特,丰田,日产,起亚等国际巨头,销量突破1000万台是很多年前的事情了。自主品牌用时比较短,得益于后发优势,也就是造车技术相对成熟,稳定的市场以及收入不断提高的消费者,相信今后会有更多国产汽车品牌的销量迈入1000万这个门槛。
本田第1000万辆车下线,耗时20年, 吉利第1000万辆车下线,耗时23年, 奇瑞第1000万辆车下线,耗时23年, 长安第1000万辆车下线,耗时28年, 现代第1000万辆车下线,耗时29年, 长城第1000万辆车下线,耗时30年, 当然奔驰,宝马,奥迪,福特,丰田,日产,起亚等国际巨头,销量突破1000万台是很多年前的事情了。自主品牌用时比较短,得益于后发优势,也就是造车技术相对成熟,稳定的市场以及收入不断提高的消费者,相信今后会有更多国产汽车品牌的销量迈入1000万这个门槛。
奇瑞1500万了,目前国产第一
奇瑞都有1000万辆了?怎么路上很少见到?
华为应该五年就完成!!!!!
比亚迪呢?
不知道比亚迪啥时候生产一千万辆,但是我知道比亚迪的目标是年产一千万辆汽车。
吉利 来搞笑的吗[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
牧羊犬说不可能,国产车没用超过十年的车。
比亚迪一年1000多万辆
五菱呢?
爱玛说几个月我也行。
某新能源……卖到倒闭都卖不了一千万台
可惜只在几个国家内有点市场,人家日本是全世界
得益于车子的普及
按照这种节奏用不到两年比亚迪都做到了
有什么可比性,人家在万元户时代,一辆车动辄二三十万,大众没有购买能力,所以用时长,我们的
了解一下神车五菱吧,都快过三千万了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]你们还在这里争销量过千万呢[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
比亚迪1000万量,耗时多少年呢?
比亚迪应该早就过1000万了吧
有可比性吗?看看本田车什么时候开始有的?那时的汽车消费市场和现在能比吗?
雅迪几个月。
比亚迪多久1000万辆?
长安是算上合资吗
国产车要走出国门先把东南亚市场占领了吧。我去一趟泰国,国产车广告只有一张长城的纯电,实车就看到一辆比亚迪纯电
汽车保有量多少?难道大多数都是出口?五菱保有量最多
本田那时有多少汽车大众品牌?
BYD又被排除
五菱笑而不语
从吉利汽车车标看,有六大股东。😀
在新能源政策之前,比亚迪只能算二流车企
奇瑞以前很多,QQ全国到处跑,现在路上奇瑞车反倒少了
自燃100辆谁最快
当年多少人买车?现在多少?这个没有可比性
五菱呢?
比亚迪第1000万辆下线耗时几年?
比亚迪新能源汽车马上1000万了
本田飞机都下线了,吉利奇瑞长安长城呢?
吉利 上汽都是卖国车企,跟欧盟谈判,你们2卖国求荣
小米几天就行了,首销一天就有10万+
国内销量?全球销量估计快很多。。。
[捂脸哭]那些卖电动车电瓶不是更牛 ,不是天能就是超威,就没几个其他牌子,动不动就上亿的产量[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。
了解一下五菱,销量已经突破2900万,在座各位再等等吧[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]