华为车BU公布了10🈷️份的OTA指南，不得不说卷OTA已经成了头部厂商的核心指标，以后买车软件的规划和开发能力越来越重要。 这次的更新智驾和智仓都有很大提升，一起来看下。 ➽新增NCA环岛通行功能，升级后，使用智驾经过环岛时，不会再降级至LCC，可以智能通过环岛。 ➽优化NCA路口通行、人车混行等场景的博弈能力 ➽新增NCA路边临停功能，现在行驶至终点时NCA可以自主靠路边停车，不再错过终点，同时减少了手动接管车辆停车的麻烦。 ➽脱手检测优化了舒适模式下的智驾体验，当选择“舒适”选项时，低风险场景下脱手告警时间会主动延长，提升智驾舒适性；高风险场景下，脱手告警时间仍然与原舒适模式一致。 ➽新增路面自适应AEB功能 ➽新增侧向防碰撞避让横穿/斜穿障碍物功能 ➽新增防误踩加速踏板功能误踩加速也能及时制动 ➽新增误挂档防碰撞功能智能识别风险，及时提醒并制动优化AVP代客泊车路线学习方式自动学习生成泊车路线 ➽泊车更轻松优化离车泊入功能支持选择靠左/靠右等位姿 ➽新增ADS3D视图和导航分屏显示功能分屏显示，一目了然 ➽新增激光雷达，脏污遮挡提醒 ➽ADS 3D视图在已支持识别显示救护车、警车、消防车等特种车辆和交警等模型的基础上，新增支持显示井盖和不同大小的施工车，路况信息更全面，驾驶决策更精准。 ➽ADS App新增智驾风险提醒光效功能ADS ➽App新增添加服务区途经点功能，行程规划更便捷，旅途休息不耽误