因为西湖旁边的停车费收费太贵,保时捷车主把车开到西湖旁边的保时捷4S店,想蹭免费车位,结果被女销售拒绝了!男车主:“这就是保时捷的服务,我停几分钟都不可以吗?”网友:这个男人凭一己之力拉低了保时捷车主的档次! 西湖是杭州的一张名片,而它周边的停车费也一直是游客心中的“痛点”。 近日,一位开着保时捷的车主在西湖边遭遇了一场别开生面的“停车风波”,在保时捷4S店试图蹭个车位,却被女销售礼貌拒绝。事情一经该男子的手机镜头“审判”,舆论立时漫天风雨…… 西湖的周边停车场一直因“天价”收费而著称。 对于有车一族来说,每小时几十元甚至更高的停车费让许多人在心理上难以接受,尤其是那些自认为消费能力较高的车主。 于是,这位保时捷车主决定将车开到西湖旁的保时捷4S店,试图获得一个免费的停车位。 当他径直开车进入4S店,预料中的尊享服务并没有如愿而至。女销售在了解到他并非来维修保养或提车之后,很快就开门见山地告知他:店内的停车位有限,仅供预约的维修、保养及提车客户使用。 尽管言语中夹杂着一再的歉意,但面对销售的这番话,这位车主不仅没有理解,反而愈发愤怒。 他拿出车钥匙,反复在女销售面前晃动。 他认为车位的拒绝即是对他作为“高端品牌”消费者的尊重缺失。因此,面对女销售礼貌的解释与道歉,他不仅置之不理,反而坚持用一副理直气壮的语气继续追问。 很快,这位车主意识到仅靠口头争论似乎无法达到自己想要的效果。他果断地掏出手机,打开拍摄功能,将镜头对准女销售,试图在摄像头下,用自己挑剔的语气和强烈的质问方式来对保时捷的服务提出“控诉”。 镜头中的男子表现出一种被“服务怠慢”的愤懑,他说,自己仅仅想在这里停几分钟,4S店却如此“冷漠”,连“几分钟的车位”都不愿意提供。 拍摄中,女销售依旧保持微笑,反复道歉,解释道“车位有限”“稍后有客户提车”以及对“客户负责”等理由。 但男子的愤怒显然没有随着镜头前女销售的微笑道歉而平息。 他将视频上传到网络,试图让公众来“审判”这家4S店的服务态度,舆论令他猝不及防。 一些网友认为,既然这位车主有能力购买一辆保时捷,那么在西湖附近支付停车费似乎也不该成为问题;另一些人则质疑,如果每位车主都像他一样,将4S店当成了“停车场”,那4S店的正常经营如何维持? 更有甚者认为,男子的行为不仅拉低了保时捷车主的整体形象,更是在利用他的车主身份进行道德绑架。 几位网友甚至分享了自己去4S店的经历:“我开比亚迪去4S店,人家那个热情啊,还喊我在店里吃饭。”言外之意,可能是暗讽这位车主的行为是因为“服务不够热情”,而非出于实际停车需求。 对于4S店而言,店内车位优先提供给维修保养及提车的客户,是出于对正常服务的合理安排。且车位作为有限资源,在需求紧张的情况下进行合理分配,也无可厚非。 就像网友调侃的,“车卖你了,车位没卖你”,4S店有权根据实际情况进行调度安排。 在这场争议中,许多人开始反思身份标签带来的“特权思维”。 显然,车主身份与停车权并不存在必然的关联。保时捷车主虽是该品牌的消费群体,但并不能由此获得额外的无条件停车福利。 正如一位网友所言,“尊贵身份不等于无条件的特权。”而男子将拒绝停车服务当作“怠慢”,并拍摄视频放到社交媒体上,某种程度上也暴露了他对于“身份优越”的敏感。 当社交媒体成为这一事件的“审判庭”,男子的每一句话、每一个动作,都被放大在公众面前,成为舆论的焦点。 那么、在充满标签的社会里,所谓的“尊贵”与“服务”,究竟该如何平衡? 【信息来源:保时捷车主到4S店蹭免费车位被拒绝怒发视频 店员:未预约和告知 2024年10月24日 16:59 -新浪科技】
有钱买高级外国车,没有停车钱?车是借来壮门脸儿的吧?你真有钱吗?估计,也是个穷鬼!
越有钱越算计
现在不是流行网暴自己吗?比如30大好几相亲还要求彩礼几十万,全款买房加名,月入几万全上交,男的转身就走,然后请大家评对错那种
车主拉低了保时捷车主的档次,销售拉低了保时捷车的服务质量
现在外国高端品牌卖的不好啊,你让他们怎么给你好脸色?以前能坑你一百万的现在毛都没了能不来气么,宝马最大经销商都倒闭了还不赶紧换车
不是这个店买的呗。。。。
连保时捷的车主都受不了的停车费,让普通人怎么停车?
其实具体要看保时捷哪款车。例如到奔驰,到迈巴赫那个档次,去4S店随便洗个车就有专门的房间接待。[得瑟]
车主真怂,要是我立马把4S店买下来