我觉得从目前端到端的路径看，大家的解法基本是类似的，基本不会有太大差别。但明年回头看，体验到底是不是“端到端”，就会非常明显。
智己今天提及的关键词是“直觉”，非常恰当，今年体验最大的变化是直觉的体验，比如绕行、选路更像人的一种“条件反射”，完全无感。
Momenta 现在的版图看，也非常接近目前部分头部自研车企做的方向，用 L2 的量产团队数据反哺给云端“母”模型，由“母模型”训练出来的“子模型”分别赋能给 L2 和 L4 。
不得不佩服，这可是当时曹旭东 8 年前成立 Momenta 就有的战略啊！
两条腿走路，飞轮式数据闭环。
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