要不是日本媒体的报道，我们可能还被蒙在鼓里！直到日媒把真相报道出来，我们才恍然大悟，原来日企真正害怕的是比亚迪、蔚来、五菱宏光以及小米汽车，日本专家大量拆解中国汽车，试图从中探寻中国制造业成功秘诀，但肯定不会成功。 日本人应该清楚，真正核心技术模仿不来，与此同时，中国汽车企业也在不断发力，推出更具竞争力产品。例如雷军宣布，小米汽车全新力作小米SU7 Ultra即将上市引发热烈讨论。这款车不仅继承小米的设计理念，更在配置上达到新高度，连高盛集团都预测售价要高达80万元。 据雷军透露，小米SU7 Ultra将全系标配陶瓷刹车套件。这一配置在以往通常只在豪华品牌中作为选配出现，价格高达10多万元。陶瓷刹车盘以其更轻、抗衰减性能优越特点，保证车辆即使在赛道上激烈驾驶后也能保持稳定的制动性能。 除陶瓷刹车套件外，小米SU7 Ultra还搭载绞牙避震系统。这一系统可以调节车身高度，实现改装车的低趴姿态，让量产车的体验不输改装车。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这是一个巨大的吸引力，但这样做的成本也大幅增加。 这两套豪华配置的成本也相当高昂。但小米汽车凭借强大的供应链整合能力和自主研发实力，成功地将这些高端配置普及到更多消费者手中。高盛预测，小米SU7 Ultra的售价可能达到80万元左右。这一价格虽然相较于普通车型来说偏高，但对于这样一款高科技豪华车型来说非常合理的。更何况，小米SU7 Ultra还与特斯拉Model S Plaid展开竞争，定位非常高。#小米SU7 Ultra量产版预告图曝光#