小米SU7 Ultra，814900，依旧是对标特斯拉。
和原型车的区别就是，量产版本是小米自己设计的，原型车有专门的赛道公司参与设计。 不一样的地方包括原型车的全车碳纤维、空气动力学设计、整车重量等等。
大家猜猜这个车，每个月能卖多少？ 可以参考一下高盛的预测数据:2025年全年约4000台，大概9个月。
小米SU7Ultra，814900，依旧是对标特斯拉。 和原型车的区别就是，
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小米SU7 Ultra，814900，依旧是对标特斯拉。
和原型车的区别就是，量产版本是小米自己设计的，原型车有专门的赛道公司参与设计。 不一样的地方包括原型车的全车碳纤维、空气动力学设计、整车重量等等。
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