突发紧急撞击事件，机械师对机车两侧线路进行紧急排险检查，防止旁边线路机车因突发事件造成连带翻覆事故。大家还是嘴上积德吧。

缺失了传统的师傅传帮带模式，很多工作细节都得靠自己不断摸索领悟

学厉高不代表素质高

岗前没培训么？这么基本的铁路安全常识也忘了

野猪应列为民间允许狩猎动物害处太大，野猪所到之处农作物颗粒无收。

这就是工作小白没经验啊

为什么在明知一侧列车有事故，第二辆列车还要以130公里的时速交汇行驶！！！不管机械师在哪侧下车，他都会围绕整个列车两侧360度无死角的检查！就不能在交汇时以时速5公里或者10公里交汇行驶吗？第三趟列车交汇时就是很正确的行驶速度！！！

铁路上每年的行车伤害事故每年都有，只不过报的少而已。只要一有人身事故，一定给定成受害者违章。

长得白白净净和他被撞有什么联系？

是从非交会侧下车的，符合操作规程。按照规程，他必须在8分钟之内，判断自己车辆有无继续行驶问题。沿途铁路线和对向铁路线是否有无问题。周边铁道设施有无问题。并且排除妨害。如果判断问题8分钟之内解决不了。上报调度，调度下达执行紧急处理预案。全线车辆执行紧急预案这会让事件升级为重大事故处理。他在这八分钟内的压力可想而知。然后就是对向130km时速行驶过来的列车。面对130km驶过来的列车，知道是什么概念吗？你在天边看到那个列车过来了。然后你烟掉到地上，然后捡起来，这个列车可能就把你撞飞了。

致命的失误，没有下一次[笑着哭]

节哀。亡者安息。

身材高，白白静静和这事有啥关系？意思是矮一点，丑一点死了就没关系。

不是什么人都能叫机械师的！

这头野猪是前世的冤家

可能是第三代铁路人！

才参加工作安全意识淡薄！

岗位，职位不带表能力！只能证明关系硬！一位被关系断送生命的冤魂。

正确做法是调度员带领机械师去检查的。调度员负责提醒安全，机械师负责维修。

愣头青一个

野猪索命真快

一停二看三通过，打手势，每一条看似无所谓的规定都是血的教训换来的[裂开]

人员下车不规范。车辆指挥室与人员之间缺少互通机制。车辆没有异车驶近警告提示

估计是车之间的负压吸走了人

20岁就工程师，证是买回来的吧

确实，安全意识排第一

没有人立即通知其他司机吗

就算下车方向不对。那也应该简单左右看看再下车啊。。。。铁路是直的，简单看一眼就能知道有没有车来了。

连我这个行外人都知道火车靠左走，下车肯定要从左侧下车，一个专业人员怎么就这么不走心呢？！！

工作失误呀，会不会不给补偿了？

白白净净是啥意思😳

[祈祷][祈祷][祈祷]

阿弥陀佛🙏🙏🙏

机械师只能说明他技术过硬，但在处理事情没经验，尤其面对突发，安全问题没放在心里！❶既然发生铁路安全事故，要停车检查，必须联系调度，让调度查看沿线中行驶的高铁，确保安全❷发生安全事故后，机械师都没了，失踪了，这高铁居然自己跑了，不管不问，这是无法理解，想不通的

是不是火车太快风把人卷进去了 车来了快速趴下是不是能安全

如今什么都办证本身就是极错试想一个去考了证的人到了现场谁都不会教，免得说班门弄斧，这样造成了技术靠偷学，很能提升！国家认为只要有证就安全了，其实基本功才是最重要的，这要靠师父的传帮带才能慢慢领会！

我单位干10分钟的活各种审批准备工作要5小时以上

二十岁怎么找的这么好的工作充钱了

很痛心

你这个配图，就太过分了吧

严师出高徒，以前师傅带徒弟要求是相当严，那是实践中的经验教训传承，现在连在学校管严一点，家长就跳脚了，一味学西式，自由的灵魂在飞翔。

这个年轻，明显是没有工作经验啊！

野猪惹的祸

20多岁白白净净身材高挑和130公里的撞击有什么直接关系吗[狗头]

这个事情毫无疑问，肇事者就是野猪，我的观点就是，不主动捕猎，也不刻意保护野生动物，当然妨碍人类正常活动的话，捕杀就是毫不犹豫

野猪就应该放开杀，放开吃。

路上你撞了行人，然后你下车查看被后面来的车撞了，这也能算到行人头上？

这种偶然的突发事件，遇上都不知道怎么处理，老师傅会好点，年轻人就看那一瞬间的选择，还有运气了。

没必要怪他，一个刚进入工作的人碰到突发情况肯定是慌了神，心里只想着用最快的时间解决好问题不要影响到乘客，出错真的情有可原，只可惜了运气不好，如果这次没出事，回去以后自然会有人提点以后不能从那个方向下车，那么下次自然就不会再犯了

安全意识要提高。可惜了 。同某些人过马路一样，不看的。

旁边的车应当降速或临时停车

应该做个涵洞或者桥做野生动物通道

这文章是在给谁洗白？

这年头无经验的多的是，那次去铁路问问换乘，结果在那卖票的居然不知道现查，还告诉错了，最后我自己感觉不对自己查的。咋说呢，岗前培训根本没有吧，糊弄人估计

这应该是野猪多的问题吧！那些所谓的专家，野猪有什么可保护的，有什么益处吗？

肯定违反了安全操作规程

流量狗，想想人家的家人是什么感受

可能派遣工吧，缺少安全常识，缺失岗前培训。

这就是工作不严谨，吊儿郎当的工作态度害死了自己，下辈子一定要认真对待

这玩意还保护？谁见了谁逮住吃了

生命只有一次呀

不该发生的事情，简直太荒唐！

会车时减速没有，打灯没有？没有不合格，重新考科三

愚蠢害死人

是野猪被撞还是机械师被撞[滑稽笑]

为什么没有老师傅带 可以一个人作业吗 安全互保呢

这个野猪是怎么进来的呢？那个防护栏。坏了也没人管。

野猪泛滥了，该杀的还得杀，野外大型食肉动物都没有

违反操作规程

机械师？没有安全意识的检修人员！

抓专家让专家赔钱

发文章有点公德心吧，也不怕有报应。机械师人都不在了，不要造谣机械师没有遵守规章。官方都有报告，是从没有来车的一侧下车的。

野猪是保护动物，不能杀，杀了要坐牢的

应该制定相关应急预案的操作规程！避免此类事故的再次发生！

违规操作

20岁的机械师？？是高校毕业还是关系户？

索命野猪，死神来了。

放私企就是安全意识淡漠，危险源辨识不清

学历高不代表脑子好

不知道保护自己，学厉在高？？？？？？

估计都没上岗培训吧

高铁两边不是有安全网的吗？从进站口进去的吗？

安全意识不到位

又该学习培训考试了

业务不精的后果很严重

安全责任事故可要有连带责任的！看怎么定性吧！

会车时，牛都能卷进去！

有车一侧下车应该也不会撞击啊，这是跑到别人轨道上去了吧

一二三四五六七…都是不是人写的！

节哀！都是书读多了的祸，如果让一农民的职高结业儿子做这个工作，不称机械师，只带个机工袖章，干八辈子都不会出这种事。从调度，司机，车长等任何环节有一个人多提醒一句话，都不会出这种事。为什么让一个20岁的娃下车去干这事？

愿逝者安息吧！

野猪生命力极强，能适应非常十分恶劣环境。应该做无害化处理。

灌输了右边下车的习惯，铁路左边下车要反着来才行

妈的，点进来前还以为图片里是机械师

两辆高铁离这么近吗？一百三也不是很快呀，应该可以提前发现吧

为啥会被对侧车卷入啊

野猪后来是被红焖还是烧烤了？

看不懂，有说得简单全面点的网友吗

[祈祷][祈祷][祈祷]致敬！

野猪在哪侧撞击列车，不从该侧下车观察？