“光辉”战机发动机风波：印度对美惩罚与军工困境。   据多家印度媒体报道，印度政府对美国军火巨头通用电气公司，挥出了惩罚的大棒。此次惩罚的缘由是通用电气，未能按时交付“光辉 MK1A 战机”所需的发动机。   尽管报道未详细阐述具体的处罚措施，但强调这并非通用电气首次遭到印度政府的惩处。   按照原计划，通用电气本应自去年 3 月开始向印度交付多达 99 台发动机，然而直至现在，这些发动机仍不见踪影。就连莫迪访美期间都专门提及了这一棘手问题。   通用电气方面解释称，他们并非有意向印度施压才延迟交货，问题出在其供应链上。一家韩国供应商出现财务问题，导致无法交付某些关键零件，而缺少这些零件，通用电气无法生产发动机。   不过，他们最终承诺会在明年三四月份启动向印度的交货程序。   印度空军对“光辉 MK1A 战机”望眼欲穿，至今却连一架都未曾收到。印度消息人士指出，印度斯坦公司其实已具备每年生产 24 架该型战机的能力，可战机至今无法交付，外国公司难辞其咎。   不仅仅是美国公司导致发动机缺失的问题，以色列公司因卷入冲突也未能及时交付雷达，而且武器集成工作也因某外国公司的原因直至最近才完成。   这一事件深刻地折射出，近年来莫迪所推行的“军事装备国产化”政策的真实面貌。   印度军工长期处于被外国“卡脖子”的尴尬境地，那些所谓的“国产装备”，实质上只是外国零部件的拼装产物，印度距离真正意义上的军事装备自主化还有漫长的道路要走。   这一现状也为其他致力于，军事装备国产化的国家提供了反面教材，凸显了建立完整产业链和实现核心技术自主可控的重要性。