时代变了！中国科技平视世界，实现局部反超。 自2019年以来，特斯拉就没有在中国市场推出过新车，由于创新力缺乏，其2024年上半年全球销量下降了6.6%，中国市场份额从去年的9%降到了7月的6.5%。在竞争激烈的中国新能源汽车市场，特斯拉从电动汽车的“引路人”，彻底走下了神坛。 而7月同时，小米SU7却在20万以上纯电轿车领域销量首次超越了Model3登顶第一，并持续发力，月交付辆不断突破1万、2万。 在最近的小米发布会上，性能更极致的SU7 Ultra出手即王炸，性能直接掀翻了性能车行业的桌子，SU7 Ultra原型车首战就最高难度，纽北圈速为6分46秒874，成为了纽北全球最速四门车，其拥有的自研超级三电机系统，实现了1.98秒从0加速到100，极速更是高达350km/h，给业内狠狠地“秀”了一把肌肉。 此外，新发布的小米15也同样出彩，其拥有和iPhone相同的质感，但手感却更好，性能上也超越了iPhone 16 Pro，加上澎湃OS2、超级小爱等技术的加持，比起近两代iPhone最大的创新是实体按键，苹果如今也显得创新乏力。 市场格局变化，国内科技企业不但追赶还实现了局部反超，不得不让人好奇，苹果、特斯拉们在中国市场还能坚持多久？市场表象的背后，实际上是产品、创新、供应链的重新定义，在这方面，显然像小米这样的中国硬核科技公司技术创新力度更大。中国科技平视世界，引领行业发展，趋势已显。