美式高性能电动LYRIQ V 凯迪拉克刚刚公布了V系列首款电动车型LYRIQ V，作为高性能部门首次试水电动车，还需要一点时间才能正式发布。 LYRIQ V预计标配全轮驱动，输出595马力+，预计在明年初海外正式发布 。 与目前海外在售的2025款LYRIQ普通版车型相比，LYRIQ V提供全新造型的前后保险杠下部包围、侧裙，以及车身同色四轮轮眉，轮辋为全新造型熏黑处理，配备带有凯迪拉克V标识的Brembo刹车卡钳。 车尾方面，LYRIQ V 保留分体式尾灯组造型，其车顶扰流板尺寸有所增加，并在贯穿式尾灯组上部提供第二扰流板设计，尾门右侧新增代表 V 系列高性能车的 V 字母标识。 内饰部分，它的方向盘不再采用凯迪拉克车标，而是V系列标识。甚至，方向盘还有一个V按键，估计就是狂暴模式。 目前关于LYRIQ-V的动力参数、续航里程等相关信息官方没有公布。从奥特能电机序列里面来看，没有更大规格的电驱了，那么V版有提升动力的潜力吗？[机智]【来自懂车帝车友圈】