上班路上经过的一个地铁站旁边有一段四五百米长的路，中间修了固定的隔离栏，我上下班路上经常见到六七十岁甚至更老的老年人吃力的翻越隔离栏，从路对面过来。 这段隔离栏从上这一个红绿灯路口一直延伸到下一个红绿灯路口，中间没有间断，路对面的人要过来，最远可能要绕路四五百米。年轻人可能五六分钟就到了，翻越隔离栏的年轻人不多，但是老年人走这段路恐怕得要10分钟，就有老年人冒险翻越隔离栏过来。看着他们吃力的样子，我都替他们捏把汗。 前几年这里是没有中间隔离栏的，经常有车在路上乱掉头，中间几条小路上过来的车不管不顾就要左转插队，有发生车祸的风险，之前确实有车辆左转撞翻对面花坛的事故，为了减少这些隐患就修了隔离栏。 修隔离栏这肯定是好事，近几年成都在很多路上都修了中间的隔离栏，客观上减少了很多安全事故。但是修建隔离栏的时候，部分道路忽略了一个问题，就是行人如何更便捷过马路的问题，有些隔离栏长度比我经常走的这条路还要长，行人过马路甚至可能要绕行接近一公里。这种情况下肯定会出现这种为了省时间冒险翻越隔离栏的情况。 这种情况下，在车流量较少的路段应该可以考虑把隔离栏分成两段，中间设置只能行人、自行车通行的隔断，方便行人过马路。当然随着时间推移，人们可能也会逐渐习惯绕行几百米的事实，只是不清楚时间长短。 #成都#
