又一“国之重器”荣耀下线！10月31日，我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”在长沙正式下线，不愧为世界工程机械之都。 这台隧道专用神器，最大开挖直径高达16.64米，长约145米，重达5000吨，是一大突破！ 这台我国最大直径的盾构机之所以命名为“江海号”，就是希望它能潜行无阻通达江海，在海太长江隧道工程中被寄予厚望！ 海太长江隧道北起江苏南通海门区，南至苏州太仓市，需要过江的隧道长11.185公里，正是需要“江海号”盾构机大显身手的一段距离。 最牛的是，根据隧道施工风险和难点，“江海号”的刀盘刀具特地做了创新攻关设计，配备了软土刀盘和切削刀具，这套“软防”和“硬攻”，足以快速攻破坚实又复杂的地层。 官方用四个“超”来形容隧道施工难度有多大：海太长江隧道的盾构隧道段长9315，特点就是超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深、复杂工况。 而这台我国自主研制最大直径盾构机的出现，不说让问题全部迎刃而解，至少也能起到极大的作用！ 海太长江隧道计划将于2028年基本建成，到时长江沿线人民将会享受到更便捷多样的出行方式。 中国工程又添一件大事！期待早日建成！