该来的总会来的，蔚来也交作业了～

蔚来公司交付量连续6个月超2万台，10月交付新车20,976台。其中蔚来品牌 10 月交付新车 16,657台，乐道L60交付新车4,319台。

价格战越玩儿越hi的当下，蔚来品牌是真坐得住，没有跟进价格战。但也不是傻乎乎看着，而是搞起了“6亿购车加电补贴”，又在加速“换电县县通”。咱们国人就是买涨不买跌，越降价越觉得你后面会进一步降价。反而守住价格底线，到有可能让人放心。

这不，蔚来品牌 10 月下半个月进店量、试驾量都创新高。而且我周围好几个老电车的车主都在这几个月把老车置换成蔚来了，基本上ES6的多，有几台ET5t。

好像11月开始加送1年的NOP+使用权，其实竞品也大多采用“无偿”或“不收费”的方式在推进各自的高阶智驾，蔚来此举也算是“不赔本赚吆喝”。

放在以前，蔚来的销量作业也就完事儿了，嘿嘿～现在又多了个乐道～～作为已经提车的乐道车主，本人对乐道的情况更感兴趣。

现在每天早起看手机消息，进乐道APP抽个奖已经养成了习惯。差不多已经薅了1k多多充电羊毛，反正官方给了6个亿的加电补贴，我这九牛一毛都算不上，继续努力薅更多羊毛！！！

反正在各种薅羊毛政策的推动下，进店和试驾人数又提升了超20%，我一开特斯拉毛3的拜把子兄弟，刚刚告诉我明天通知他提乐道～周围被我安利乐道的朋友，基本上也都可以在今年内提新车。

据说12月交付可破万，明年3月会提升到单月2万台。如此看来，我的羊毛就薅得更起劲儿了，一只“大肥羊”还在乎我这“仨瓜俩枣”？

哦对了，今天不知道那儿来一“神仙消息”，说蔚来最不可能出增程的子品牌「萤火虫」要出增程…一个小车做增程？你说ET9出增程都比萤火虫出增程要像回事儿…

也别急，不是定今年冬至12月21日在广州开NIO Day2024么～当天就会发布蔚来的第三品牌—FIREFLY萤火虫，到时候就都清楚了，编小谣儿的几位也不着急多等一个多月哈～

官方信息：

2024年10月，蔚来公司交付新车20,976台，连续6个月超2万台。2024年1-10月，蔚来公司共交付新车170,257台，同比增长35.05%。蔚来品牌 10 月交付新车 16,657台，实现了市场份额和经营质量的双高；今年1-10月，蔚来品牌共交付新车165,106台，同比增长30.97%。乐道L60上市首个完整交付月，交付新车4,319台，截至目前，乐道品牌已累计交付新车5,151台。

乐道品牌生产制造、交付与基建布局仍在持续提速。截至10月31日，乐道门店数量已达166家，覆盖60座城市；乐道授权服务中心已达245家，覆盖全国160座城市；乐道智能驾驶交付即用，领航辅助用户行驶里程累计达到1,196,871公里。#蔚来公司连续6个月交付超2万台#