2024年我国轨道交通里程 52城盘点:南京退居第9,贵阳领先温州,东莞仅第47 还记得,南京的轨道交通里程曾经一直是第5,这几年陆续被成都、重庆、杭州和武汉赶超,已经退居第9,总里程仅仅460公里。 贵阳领先温州。这就是作为省会城市的政治优势,贵阳毕竟是贵州省省会,是集中一省之力发展的,在轨道交通的运营里程上已经达到了119公里,是成功领先经济强市温州。 东莞仅第47。东莞的轨道交通运营里程一直是38公里,自从2号线开通之后,速度很慢,哪怕是1号线也要2025年才能开通。 对此,你怎么看呢?
2024年我国轨道交通里程 52城盘点:南京退居第9,贵阳领先温州,东莞仅第47 还记得,南京的轨道交通里程曾经一直是第5,这几年陆续被成都、重庆、杭州和武汉赶超,已经退居第9,总里程仅仅460公里。 贵阳领先温州。这就是作为省会城市的政治优势,贵阳毕竟是贵州省省会,是集中一省之力发展的,在轨道交通的运营里程上已经达到了119公里,是成功领先经济强市温州。 东莞仅第47。东莞的轨道交通运营里程一直是38公里,自从2号线开通之后,速度很慢,哪怕是1号线也要2025年才能开通。 对此,你怎么看呢?