真正的王者来了。
比亚迪10月交付506257辆,历史首次突破50万辆大关,真的太强了,其中海外销量为31192辆。
与比亚迪相比,其他品牌的“创历史新高”都显得有些稚嫩了……
不过,鸡蛋里面挑骨头一下,腾势品牌10月依旧是刚刚破万的销量,为10781辆,腾势从只有D9一款车的时候,月销就是这个水平,如今上了这么多新车型,依旧不变,确实有点不够看。
但瑕不掩瑜,比亚迪依旧是当下销量最强的那个!
真正的王者来了。
比亚迪10月交付506257辆,历史首次突破50万辆大关,真的太强了,其中海外销量为31192辆。
与比亚迪相比,其他品牌的“创历史新高”都显得有些稚嫩了……
不过,鸡蛋里面挑骨头一下,腾势品牌10月依旧是刚刚破万的销量,为10781辆,腾势从只有D9一款车的时候,月销就是这个水平,如今上了这么多新车型,依旧不变,确实有点不够看。
但瑕不掩瑜,比亚迪依旧是当下销量最强的那个!
比亚迪雄起,国产车加油!再也不想看见加价减配的日系车