小米汽车又开始建厂了,这已经不是什么新鲜事了,毕竟“造车新势力”们都喜欢在土地上“盖房子” 说真的,中国现在汽车产能确实不缺,甚至可以说有点“过剩”,李想说的没错,咱们这儿汽车制造工厂已经不少了,要真想搞汽车制造,收购现成的工厂,再改造一番,可能比从头开始盖还要划算 可是为什么小米汽车还要“一意孤行”地建新厂呢? 这背后可能隐藏着一些“小九九” 小米汽车可能想打造一个属于自己的“汽车王国”,从设计、生产到销售,都牢牢地掌控在自己手里,这样一来,小米汽车就能更好地把控产品质量,也能更好地进行品牌营销 小米汽车可能想通过建厂来吸引人才,毕竟现在汽车行业的人才竞争非常激烈,一个崭新的工厂,意味着更多的工作机会,也能吸引更多优秀的汽车人才加入小米汽车的队伍 小米汽车可能想通过建厂来提升自己的品牌形象,毕竟现在汽车行业已经不再是单纯的“代步工具”了,而是成为了人们生活方式的一部分,一个现代化的工厂,也能提升小米汽车的科技感和时尚感,吸引更多消费者 小米汽车建厂也有风险,比如资金投入大、周期长、回报率低等等,小米汽车显然已经做好了充分的准备,相信他们已经做好了应对各种挑战的准备 这也不禁让人思考中国汽车产业未来究竟会走向何方? 随着新能源汽车的快速发展,中国汽车产业正在经历着深刻的变革 小米汽车的建厂,或许只是中国汽车产业变革的一个缩影 未来的中国汽车产业,将会更加注重科技创新、智能化、个性化,也会更加注重资源的合理利用和可持续发展 中国汽车产业的未来,值得期待
买现成的花钱少点,但是位置,环境和分布不理想。自己建厂融资增发有的是大头出钱
收购一个改造还真不一定比新建一个便宜多少