据报道，今年前九月份日系汽车在中国市场上的份额已经下降到12.6%，可谓是日渐萎缩，而中国自主品牌汽车的市场份额上升到63.5%，创出新高。看到这个报道，相信关注中国汽车产业发展的国人心中都有感慨。 过去日系车曾经在中国是何等风光啊，丰田、本田、马自达、三菱、铃木等日系汽车品牌在消费者眼里都是身份的象征。而现在除了丰田和本田外，其他日系汽车品牌基本撤出中国市场。与之相反的是，近十年来中国自主品牌汽车高歌猛进，一方面是近十年里造车新势力不断发展壮大，另一方面是传统自主品牌稳扎稳打，“老当益壮”。总体来看，中国汽车发展方向是新能源化的趋势明显，中国汽车产业的新能源化战略已经取得巨大成功，在世界汽车发展历史上创造奇迹，同时也改变了世界汽车产业格局。产业发展潮流不可逆转，中国汽车市场就是第二个“中国家电市场”或“中国手机市场”了，自主品牌完全实现当家做主的地位。