小米作为一个低端品牌，要提升品牌定位，只有两个途径。 一个途径是高端官车，富豪车。 譬如，丰田做雷克萨斯ls400，奥迪做官车，都成功提升了品牌。 还有一个途径是走性能化，这个路线是特斯拉用的，和宝马M5比0-100公里加速，在燃油车时代，这个还是很新鲜的。 去纽北跑赛道成绩，是蔚来EP9用的，蔚来这方面很出色，搞了名人送车（雷军就有一辆），把4S店搞成中产精英俱乐部，都是提升品牌形象。 事实上，蔚来入场定位就是比较高。没有几万，十几万起步，这是自主品牌努力几十年都没达到的成就。 小米有样学样，直接纽北跑起，不服跑个分。 然后，就可以对标同级别的高端品牌定价了，不一定卖多少辆，品牌定位一下子就上去了。 很聪明的决策。