燃油车正在被时代的洪流一步步无情地逼上绝路。在刚刚过去的今年前三季度，比亚迪这个汽车行业的巨头展现出了惊人的实力，其营收高达5022亿，净利润达到了252亿之多，这样的成绩堪称卓越。而上汽作为老牌劲旅，营收为4196亿，净利润69亿，虽然也有不错的表现，但和比亚迪相比已稍 是昨日黄花。广汽的情况则更为严峻，营收仅有740亿，净利润更是少得可怜，只有1.2亿，从目前的趋势来看，广汽全年业绩甚至有亏损的可能。 曾几何时，中国汽车工业试图复制家电发展模式，满心期待通过市场来换取先进技术。然而，现实的发展却出乎所有人的意料。中国并没有沿着这条预设的路径前行，反而是通过电动汽车技术实现了弯道超车。电动汽车技术的突破，打破了传统燃油车一直以来依靠发动机技术构建的高门槛。中国电动汽车就像一阵强劲的旋风，迅速席卷国际汽车市场，让世界为之瞩目。 在这样的发展态势下，合资车的处境愈发艰难。照目前这个惊人的发展速度，合资车在中国市场的生存空间正被不断压缩。或许用不了五年的时间，合资车就会在残酷的竞争中逐渐失去优势，无奈地退出中国市场，而这也将深刻改变全球汽车产业的格局。#秋日生活打卡季#